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龙建股份(600853)8月12日公布重要事项公告：龙建路桥股份有限公司董事会审议通过了关于投资建设和运营七密公路的议案。该公路预算为4亿元左右。七台河市人民政府同意协助公司对该项目的融资，以及在职权范围内给予征地、拆迁、征用林地、设施、荒山、荒地、安置补偿费等方面的政策支持，并为公司在建设、运营期内提供相应的税收减免等必要
的优惠政策，确保该项目的有效运行。
随着我国国民经济持续高速发展，交通运输需求的强劲增长，公路基础设施建设业得到了长足的发展，我国的路桥建设公司迎来了难得的机遇。由于我国交通建设基础十分薄弱，尤其是我国公路建设总体上还不能适应国民经济和社会发展的需要，与发达国家的先进水平相比还有较大差距，在各地区之间也存在着较大差距。有关资料表明，“十五”期间，全国公路将新增公路通车里程20万公里，其中高速公路为2万公里；到2010年，“五纵七横”国道主干线系统要基本建成，总里程将达到210-230万公里，高速公路总里程达5万公里。并且，在继续实施现有规划的国道主干线基础上，规划并起步建设八条贯通我国西部地区的对外通道。
自2002年10月份黑龙江省路桥集团有限公司入主龙建股份以来，先后将旗下优良资产置入其中，使公司的主营业务转变为公路桥梁的施工建设，并具有国家公路工程施工总承包特级资质和对外经营资质。龙建股份坚持“依托省内、立足国内、走向国际”的指导思想，在牢固占领省内市场的同时，河南、辽宁、广东等省外市场也得到了有效地巩固和拓展，先后获得新疆和硕至库尔勒公路、江西吉安井冈山大桥加固工程等9大项目以及广东阳江至茂明高速公路、安徽蚌宁高速公路的施工任务。
同时，公司还利用自身具备对外经营权的优势，委托专业代理机构进行境外项目投标，获得斯里兰卡10号公路1196万美元的施工任务，将公路建设市场进一步扩大至国际领域。进入2002年12月之后，公司新业务的开展力度明显增大，先后中标多项国内大型工程项目，其中包括造价26395.91万元的绥满公路尚志至阿城段土建工程、造价27710万元的国道314线和硕至库尔勒公路建设工程、造价17744万元的沈大高速公路改扩建工程、造价10373万元的104国道瑞安飞云江三桥及接线工程等，累计金额接近10个亿。2003年7月8日公司发布的公告宣称近期公司分别签订了七份重大合同，包括同三国道主干线部分扩建工程、九江长江大桥公路引桥桥面改造及梁体加固、甘肃省公路建设部分工程等，累计金额为7.48亿元。
从财务报表看，去年公司实现每股收益0.087元、每股净资产1.25元，中标合同总额高达25.58亿元，财务状况已经得到了彻底的改观，持续发展能力开始增强。今年上半年公司的业绩进一步增长，主营业务和净利润分别比去年同期增加了18%和23%。对七密公路的投资建设和运营将进一步对公司业绩的增长作出贡献，为公司未来稳健发展提供可靠保证。
