只要有旺盛的生命力和震撼的号召力，即使是海水也不足以惧，近一段时期以来，市场正悄然发生着变化，上半年畅行无阻的绩优蓝筹概念顿然失宠，场内的赚钱效应主要来自于重组股，压抑了半年之久的重组概念象解禁后的喷发一样势不可挡。海水中的烈焰越来越旺，郑百文、ST中燕、ST金帝和ST永久等都是连续的、令人震撼地逼空向上，由于是从底部进发，多方在低位扎扎实实地拿到了风沙吹尽后的廉价筹码，相信重组股行情从一起来就同样带上了志向远大的烙印。因此，按照股市特定的逻辑似乎已经有理由相信下半年将有重组概
念主导的大级别行情。重组报晓，春回大地，可重点关注有实质性重组的山东黑豹(600760)。
公司是国内农用车行业首家上市公司，主营业务范围包括制造、销售黑豹牌微型汽、柴油载重汽车及其配件制造，厢式柴油专用汽车制造，专业"家底"厚实，资产质量较为优良。而近年来，在巩固和扩大老龙头产品市场的同时，公司在发挥规模优势的基础上，更多地倾注于新产品研制和开发，公司决定从原来单一的农用车向轻卡、微卡及高科技环保电动车发展。所以表象之下该股是传统的汽车类个股，但正是公司的力求转型为公司带来了清华概念和科技题材，因为在新产品开发方面，公司选择与清华大学共同研制开发电动游览车，电动搬运车和电动休闲车，而且双方还同时联合成立"清华-黑豹电动车研究开发中心"，将充分结合资金优势和科研优势，对清华大学"八五"、"九五"期间电动车的研究成果进行中试，进而向产业化迈进，并力争在＂十五＂期间在电动车研究领域取得实质性的突破，由此可见，通过此次合作，双方将在新的平台上协力施展各自的能量，实现利益上的统一与协调。
由于电动车属无污染环保车，在世界各国都被列为重点推广项目，我国也一直非常重视，电动车的研制开发已被科技部列为国家＂十五＂重点项目。而目前公司与清华大学合作研制开发电动车系列，已被山东省科技厅确定为山东省唯一的电动车研究中心，无疑具有非常广阔的市场前景，有望成为公司新的利润增长点。与此同时，据公司2002年半年报，公司还在加速研制开发节油环保型3Y系列皮卡，目前已达到欧洲排放标准，所推出的配装了具有国际先进水平的大宇发动机旅行车系列，也受到市场普遍好评，目前公司正针对绿色系列车型在北京、上海等地申报环保目录，有望出现新的销售局面。
重要的是，就重组的潜力来看，公司属于近年来一直致力于深化资产重组的山东板块，重组概念容易得到市场主力的关照。而近期公司一则股权重组方案确立了该股实质性重组题材，最新的2003年7月8日公告,公司第一大股东黑豹集团拟将其持有的公司境内法人股7917万股(占公司股份总数的29%)转让给东安实业及其控股子公司东安建工，东安实业将成为公司第一大股东，这对于ST黑豹而言，无疑拉开了重组的序幕，后期想象空间较大。
二级市场方面，从其技术走势来看，该股在2002年1月份发动阶段性行情，资金建仓迹象明显。目前来看，市场兴起重组概念的热点将为该股形成强劲的衬托，股价拓展潜力巨大，技术上看，该股近期构筑"V"形反转底形态，对股价构成强劲的支撑作用，周五该股放量上攻，并有效突破上行颈线位，后市存在拉升的要求，投资者可适当关注。(三元顾问楼栋)
