近期两市股市已有山雨欲来风满楼之感，越是在市场信心最低谷的时刻，越是机会来临的时刻，从市场股价结构对比及表现来看，南方航空的上市，便得低价大盘股的领头潜力再次凸现，价比优势、外资关注的重点，一一预示着新的黑马还在低价股中出现，南方航空与东方航空好比年初上市的中信证券一样，将是下一轮大行情领袖的大热门！
与上市首日换手积极的南方航空相比，东方航空否极泰来基本面更具有强烈的诱惑力
。当QFII由概念走向实质，当瑞士银行投下QFII第一单后，国内市场对这些势力雄厚的外资机构的动向开始关注，而境外机构真正介入的股票除了A股外，还有H股，在QFII的光环笼罩之下，大多投资者都忽略了H股概念的潜力股。
因而，受到汇丰下属机构所青睐，尤其是国际著名投资机构摩根士丹利近期大幅增持的东方航空(600115)，无疑是最大的潜力黑马。根据香港联交所最新资料显示，近日一些外资金融机构继续大规模增持H股。其中最引人注目的就是摩根士丹利(Morgan stanley)在近期大幅增持东方航空1643.2万股，增持后其持股量增至9657.8万股，占已发股本6.16。也就是说，摩根士丹利(Morgan stanley)已经成为东方航空(600115)的第二大股东！与此同时，在香港市场上，东方航空的股价近期也有30以上的涨幅。虽然航空业前期受到“非典”影响比较大，但随着粤港旅游警告的解除，再加上政府在税收等方面对航空业的支持，整个航空业已走过了最艰难的时刻。而面对一个充满机遇的未来，更是前景无限。也这就是摩根士丹利，这个全球最著名的投资银行增仓东方航空的战略原因吧。而且从其十大股东中全部是大型投资基金和外资机构显示国内外机构对其都不约而同地看好。
回到二级市场看，周三南方航空尾市启动，低价大盘股的领头作用开始显现，东方航空目前仅4元多的股价已经创下去年6.24行情以后的新低，经过一年多的弱势调整之后，股价已严重超跌，在价格投资理念逐步深入人心的大背景下，低价优势无疑具有较高的投资价值。该股在底部区域盘整多日之后，技术指标严重超卖，随时有爆发向上的可能，投资者可逢低吸纳，等待爆发启动带来的可观盈利。
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