"非典"对我国经济造成一定的冲击,今年的GDP增长目标是确保7以上。上海是中国经济的龙头，GDP增长势头更不允许出现倒退，而且还要把"非典"造成的损失夺回来，在比较严峻的形势下，加大基础设施建设投入，从而拉动上下游行业应该是保持上海经济高速增长的捷径，这样将为负责上海大型基建工程建设的隧道股份(600820)带来前所未有的发展机遇。
隧道股份近期接二连三地接到上海市政府的基建工程项目，今年4月连接黄浦江南北岸
的大连路隧道成功贯通，9月将开始收费运营，上海市政府今后25年内每年给予隧道股份的补贴高达1.6亿元，扣除折旧、利息等费用后，每年可为隧道股份带来5千万元左右的收益。跟着5月份，隧道股份中标翔殷路越江隧道工程，工程标的高达6.98亿元。7月份，隧道股份又中标上海轨道交通9号线一期工程，工程承包价为2.3亿元。一连串的重大工程上马，为隧道股份带来滚滚财源。作为国内首屈一指的盾构大王，隧道股份不单垄断了上海市所有的地下工程施工项目，还转战全国各地，广州地铁的多个"硬骨头"项目就是邀请隧道股份解决的，还有宁波常洪隧道下，隧道股份不但参与设计施工，还占有45的权益。除了盾构技术全国领先外，隧道股份还拥有世界一流的顶管技术，在嘉兴污水处理排海工程中，公司创造了一次顶进2060米的世界纪录。由于老百姓对"拉链路"深恶痛绝，所以现在通讯、环保、电力、自来水、燃气等设施的安装已尽量避免在马路上"开膛破肚"，而多采用顶管工艺，特别是大型和复杂的工程，需要请出隧道股份协助解决，因此隧道股份今后的发展空间异常广阔。
隧道股份拥有全国第一的盾构和顶管技术，工程多到应接不暇，其实去年公司主营业务收入和利润都已大幅增长，只是要为国嘉实业的担保作出拨备，所以抹杀了利润增长部分。今年公司经营环境远胜去年，并恰好碰到上海基建工程要"大干快上"，以把"非典"造成的损失夺回来，所以隧道股份今年的业绩几乎可以肯定会大幅增长。配合盘口观察，该股下档接手非常强劲，而且经常有大单主动向上吃货，凭笔者多年的市场经验，此乃主力建仓所为。咳，该股"有戏"，而且很可能是"大戏"，6元多的股价，历史性的底部，高增长的潜质，还有盘中连绵不绝的大买单，具备多项黑马要素的隧道股份如果跑不出来，那真是很遗憾的事情。
银河证券分析师曹远刚
