厦门国贸(600755)：车行天下，纵横四海
目前市场热点依旧集中在重组股之上，重组题材给目前市场中的个股带来了赚钱效应。因此，目前选择个股，必须将目光锁定重组股，而在重组股中，那些超跌、低价和目前已筑底充分，具有极强抗跌性的品种，将潜力毕现。如厦门国贸(600755)，该股为重组概念股，是两市主业从事汽车贸易的唯一一家上市公司，国内近几年汽车销量的快速增长为其发展
提供了极佳的发展机遇，目前正值中报前夕，该股极有望引起市场的高度关注，并走出较好的涨长行情。
厦门国贸(600755)：主营贸易、房地产、投资、码头物流等，是目前两市主业从事汽车贸易的唯一一家上市公司，入世后的未来几年内国内汽车贸易行业有望成为最暴利的领域之一，这对公司未来业绩提升具有积极意义。在开拓市场的同时加大预算的执行力度，严格控制各项费用，取得了一定的成绩。公司继去年业绩同比大幅增长30%后，今年一季度经营业务再度大幅增长。截止报告期末，公司主营业务收入达8.6亿元，主营业务利润6.6亿元，净利润0.10632亿元，分别比去年同期增长87%、72.8%、302.3%。良好的行业发展前景，受到机构投资者的青睐，从公司的十大股东中发现，海通证券入驻成为该公司第二大股东，说明已有效力雄厚的机构投资积极建仓，公司投资5000万元人民币入股海通证券，具有参股券商概念。这种战略性伙伴关系，使该公司未来充满想象力。而且，该公司地处福建沿海地区，具有“三通”概念，发展汽车贸易有着得天独厚的地利优势。所进口的汽车包括了如丰田、奔驰、宝马、标志等国际知名品牌；而且公司还取得了国产奥迪汽车的经销维修权、法国标致汽车泉州代理权、北京现代汽车销售与维修；公司在厦门、泉州等均控股多家汽车销售服务公司，使该公司在汽车贸易方面，具有极其优越的竞争地位。其良好的行业发展前景，及持续增长的经营业绩，为该公司股票在二级市场上的表现再添动力。
从二级市场看，该股流通股本12700万股，2003年一季度每股收益为0.054元，属于低价汽车概念的重组股。该股自去年6月底开始下跌以来，至今历时已达一年，累计跌幅达到41%，超跌态势极为严重。而且股价目前处于历史性的底部区域，仅7.81元的股价，市值不到10亿，具有目前市场所热衷的低市值概念。前期受“非典”影响快速探底，目前已在低位区域构筑小双底形态，成交的温和放大，及在7.7元附近反复强势横盘振荡态势，主力资金低位积极吸筹意图明显。继周四收带下影的小阴线后，周五又以小阴十字星态势呈现，启动迹象极为突出，后市有望走脱离底部的中级反弹行情，可密切关注。
