上港集箱(600018)我国加入WTO为集装箱港口行业带来全新的发展契机，公司的集装箱港口业务居国内首位，业绩保持了良好的发展势头，在市场中树立起大盘蓝筹股的良好形象。
行业龙头 前景广阔
我国加入WTO为集装箱港口行业提供了广阔的发展机会，同时受国民经济、外贸出口持续快速增长等多方面因素影响，港口集装箱业首季高增长。一季度我国主要港口吞吐量指标出现加速增长，集装箱业务增长显著。其中沿海主要港口吞吐量达4.48亿吨，同比增长20.9%，较去年平均水平提高约4个百分点；集装箱吞吐量1007.6万TEU，同比增长38.3%，较去年平均水平提高约2个百分点。随着我国经济的快速发展，特别是党中央决定要全面建设小康社会，中国港口集装箱在未来经济发展当中地位和作用越来越大，行业发展前景看好。而上海港作为我国最大的集装箱吞吐港，2002年集装箱吞吐量达到861.2万TEU，在世界集装箱大港排名第四位，其中公司占上海港集装箱吞吐量的68.27%。根据上海市政府的规划，到2010年上海将建设成国际航运中心和国际集装箱枢纽港。预计今年上海港的集装箱吞吐量将达到1000万TEU，公司未来仍有较大的发展空间。
业绩增长 机构云集
在行业大幅增长的背景下，公司业绩也高速增长，2002年年报显示，公司每股收益0.86元，是目前已公布年报公司中业绩最好的几家之一。不仅如此，公司还有非常丰厚的分配预案：10送3转增7，派现金红利4元，是典型的绩优蓝筹股，业绩稳步增长可期。公司作为港集箱行业的质优公司，一直是基金、券商等机构投资者关注的重点。2002年第四季度基金投资组合显示，共有18家基金合计持有5004.99万股，比前一季度14家合计持有4295.75万股有所增加，筹码较为集中，目前众基金仍把守其中，短线经过充分的调整后，主力有望再掀波澜。
从其走势上分析，由于该股良好的成长性，而得到市场主力机构的普遍认同，主力长期入驻其中，波段运作较为明显。近期在大比例除权后，该股顺势下行整理消化短线获利盘，量能明显放大，主力资金打压吸筹迹象明显，目前下跌空间已十分有限，短线有望率先止跌，展开反弹行情。
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