一剑封喉：鑫新股份--成就汽车股辉煌第二波

　　三元顾问 楼栋

　　汽车股无疑是今年行情中的开元领军人物，而牢牢握住汽车股不放也将被事实证明是今年的大赢家。但目前看来，汽车龙头都已经有翻番的涨幅，追入显然已经不合时宜，由于龙头效应和行业景气度强力提升，汽车板块内部股价结构调整将是势在必行，所以在超跌的行情中将是抄底未涨汽车股的绝佳时机，可重点选择汽车整车概念股鑫新股份(600373)，该 股行业地位突出，技术和规模优势良好，有望得到前期踏空汽车股资金的关照而成就汽车辉煌第二波，震撼不容错过。

　　公司主营客车制造，发动机及电器使用的各类铜线材料。公司经营汽车整车的经营性资产是其下属的上饶客车厂，该公司是全国客车重点生产企业之一，拥有客车和专用车自主研发能力，采用CAD设计和构件冲压、酸洗磷化、涨拉蒙皮、胎模组焊及远红外烘烤涂装技术，上饶牌客车以国内首创发动机后置式结构、中国最先出口客车而闻名于海内外。1984年以来产品连续荣获江西省和机械工业部优质产品称号，1995年路身江西省首批名牌产品行列，2001年蝉联名牌称号。"上饶牌"被评为江西省著名商标。该公司拥有大型、中型和轻型客车等三条走产线，产品涵盖6米至12米规格、普中高档次的10大系列近50个品种，其中SR6830H、6100H型等城市客车是我国大中城市公交客运的换代车型，SR6720、6720A型客车、SR6890型公路旅游客车和SR6 02H、61 02HC型大型旅游客车的动力性、制动性、舒适性、安全性及环保性等综合指标已达到国家高一级客车标准，"十五"期间，上饶客车将扩建为年产4000~5000辆规模，产销达10个亿，成为中国客车的骨干企业和出口基地，发展前景看好。

　　与国内大部分汽车企业只有国内市场而言，公司的上饶客车除行销全国，还远销菲律宾、智利、多米尼加、委内瑞拉及马里等亚非南美等人口密集、车辆需求巨大的国家和地区，1998和1999年，公司还被国家外经贸部选为援外产品，批量出口塔吉克斯坦。2000年以CKD散件出口方式，在秘鲁组装整车，投放利马市公交客运获得好评。2001年经国家批准立项，与秘鲁客商合作办厂，首开我国客车产品在境外带料加工之先河，在国内外资本加快融合的趋势下，公司明显具有产业和资源的先发优势。

　　作为汽车行业复苏的典型代表，公司基本能够受惠于汽车行业的强劲复苏，2003年第一季度报告显示，2003年1-3月公司创造主营收入6711.63万元，并实现净利润同比增长23.69%。技术上看，该股近期创下上市以来的新低，与今年汽车股浩荡走牛的大趋势截然背离，技术上存在主力刻意打压吸筹的可能，近期该股底部回升后呈技术反转态势，技术指标全面走好，投资者可在低位积极关注。