金龙投资周延
ST龙建(600853)：大盘宽幅震荡和热点反复活跃已经成为当前市场的主要运行特点，多数投资者身陷其中、不免迷惘，但细心分析不难发现，当前市场聚焦之所在正是“题材”的可塑性。遵循着这样的操作思路，投资者目前也应该着重挖掘具备潜在利好的上市公司，超人一步把握先机，在跌宕的大势中确保资金的稳定增值。ST龙建就有望以其即将摘帽的突
出优势成为市场主力的首选品种，进而率先发起新一轮的题材攻势。
欲借摘帽腾飞自黑龙江省路桥集团有限公司入主ST龙建以来，先后将旗下的第一至第六工程处、中外合资伊哈公司、大齐公司等优良资产置入其中，使ST龙建的主营业务已全面升级为公路、桥梁施工,并具有国家公路工程施工总承包特级资质和对外经营资质。在当地政府的全方位呵护下，ST龙建已经显露出了潜龙出渊般的气势，2002年以每股收益0.087元、每股净资产1.25元、中标合同总额高达25.58亿元的出色业绩向广大投资者展示了其强劲的发展势头。目前公司主营业务运转正常，具备了持续发展能力，财务状况也得到了彻底的改观。鉴于实行特别处理的因素已经消除，公司于2002年4月份向上海证券交易所申请撤消对本公司股票的特别处理，龙建股份的真龙天子的身份有望在近期得以恢复，对比沈阳新开等个股摘帽后的强悍走势，龙建实现股价的腾飞已在主力资金的掌控之中。
业务领域广泛公司非常注重在建工程项目的再经营，在牢固占领省内市场的同时，河南、辽宁、江西、新疆等原有省外市场也得到了有效地巩固和拓展，先后获得新疆和硕至库尔勒公路、江西吉安井冈山大桥加固工程、江西京福高速公路抚河大桥等9个项目；在借助外部资源优势的基础上，公司先后获得了广东阳江至茂明高速公路和安徽蚌宁高速公路的施工任务，成功打入广东、安徽公路建设市场。同时，公司还利用自身具备对外经营权的优势，委托专业代理机构进行境外项目投标，获得斯里兰卡10号公路1196万美元的施工任务，将公路建设市场进一步扩大至国际领域。
累计中标10个亿进入2002年12月之后，公司新业务的开展力度明显增大，先后中标多项遍及全国的大型工程项目，其中包括造价26395.91万元的绥满公路尚志至阿城段土建工程、造价5381.69万元的蚌宁高速公路来安至明光段路基工程、造价27710万元的国道314线和硕至库尔勒公路建设工程、造价17744万元的沈阳至大连高速公路改扩建工程、造价10373万元的104国道瑞安飞云江三桥及接线工程、造价4604万元丹东至拉萨国道主干线巴拉贡至新地段高速公路土建工程。上述工程总造价高达10个亿，这一惊人的数字为公司今后顺利开展相关业务奠定了坚实的基础，同时也为公司全年实现营业收入20.4亿元、净资产收益率达到10%提供了保证，相信中报必会为投资者交上一份满意的答卷。
通过近期的热点接力，不难发现主力在投资品种的选择上谨慎而有序，国计民生的基础产业格外受到青睐，行情在纵深发展的过程中极可能波及稳中有升的基建板块，ST龙建随着黑龙江路桥建设集团的介入而再度成为市场关注的焦点。对比股价徘徊在10元一线的国栋建设、四川路桥、腾达建设等同类个股，ST龙建目前尚不足5.70元的股价明显处于严重低估状态，在摘帽题材的有力支撑下，后市有望依托“比价回归+题材支持”两大亮点成为万众瞩目的新之骄子。建议投资者对集摘帽、重组、产业升级等多重于题材于一身的ST龙建重点关注。
新浪精彩短信
