一汽夏利(000927)：股价仍有拓展空间 关注

　　珞珈投资 冯明波

　　一汽夏利(000927)在昨天成为大盘反弹的功臣。该股是汽车板块的新龙头，昨天创出“6·２4”以来的收盘新高。由于其题材和新蓝筹形象，目前股价仍有拓展空间。综观近期市场的热点，除了石油板块就是汽车板块，而且这两大板块总是联袂走强。石油板块炒作的是国际题材，汽车板块炒作的则是中国汽车产业的崛起和快速成长。短线来看，这一板块会 有反复，但为成为中线热点已奠定了基础。

　　一汽夏利原名天津汽车，总股本159517万股，流通A股23980万股，主营轿车、汽车发动机、汽车零部件、内燃机配件的制造及其售后服务等。由于内外形势发生了较大变化，前期公司出现了较大数额的亏损。为此公司采取了一系列措施，取得了一定的成效，经营形势逐步好转。目前公司更名为“一汽夏利”，标志着公司已经名正言顺地并入了一汽的生产序列。

　　在二级市场上，去年10月初股价止跌后构筑箱体整理格局，今年1月中旬股价向上突破后逐步盘升。近期该股利好不断，首先是3月3日更名“一汽夏利”。3月4日，天汽集团向一汽集团转让的国有法人股又成功过户，一汽正式成为“一汽夏利”的第一大股东，这意味着日本丰田和一汽夏利的合作将进入加速阶段。紧接着，3月6日，一汽夏利公布称，本公司生产的轿车产品达到了《轻型汽车污染物排放限值及测量办法(II)》规定的排放标准，准予对该部分产品的消费税按应纳消费税税额减征30%，减税日期自2000年开始。根据上述文件的规定，2003年以前应减征的消费税可以办理退税或在以后应缴的消费税中予以抵减。这样一来，一汽夏利前几年未享受的税收优惠将在2003年度中抵扣，这对该公司今年扭亏具有重大意义。

　　该公司股票在近期利好的推动下，股价稳步上扬，周三加速上涨，同时短线回调的压力也逐渐显现。建议投资者不宜盲目追高，若着眼于中长线则可在回调时介入。