上港集箱(600018)初显蓝筹风范 适合波段操作

　　□国海证券研发中心张永攀

　　上港集箱(600018)属大盘绩优蓝筹，具浦江开发概念，总股本90220万股，流通盘2.1亿股，主营业务为港口集装箱装卸、储存、拆装箱等。依托上海国际航运中心优势地位，公司集装箱港口业务居国内首位，经营业绩保持了良好的发展势头，上市两年半来逐步树立起其高价大盘绩优股的市场形象。我国加入WTO为集装箱港口行业带来全新的发展契机，公司为 典型的入世受惠概念股，具有极好的发展前景，初显集装箱蓝筹股风范。

　　2002年上港集箱业绩增势尤其喜人，前三季度实现每股收益0.664元，前9个月集装箱吞吐量同比增长42.67%。2002年公司投资组建集海航运公司，充实了长江内河集装箱航运；与武汉港签定了合作意向书，以吸引更多外贸集装箱通过武汉港转口到上海。

　　2003年上海港预计吞吐量将达到1000万TEU，上港集箱将利用自有码头、船运、陆运、船货运代理等方面的综合实力，走内涵与外延并举的发展道路，将此优势转化为胜势，保持上海港的可持续发展能力，2003年将在外高桥码头上新增两条作业线，进一步提高外高桥码头的装卸效率和能力，公司准备租用海事局码头将其用于内支线作业，从而进一步提高外高桥码头的吞吐能力。此外，公司将进一步拓展物流产业，加大物流产业的投入，将物流链建设作为今后的重点，争取今后物流产业收入占公司总收入的比重达到10%。公司未来将以发展港口集装箱物流产业链为重点，加大资本运作力度，走出浦江，积极参与上海航运中心的建设，重点发展长江口的外高桥码头业务，参与大小洋山深水港的项目建设。

　　但公司也存在一些隐忧，2002年9月底以来发生的“美西部封港”事件对公司经营，尤其是第四季度业绩产生了一定负面影响，美西航线占上港集箱全部航线业务的近20%。而且未来上海港发展重点将向外高桥以及地处杭州湾的大小洋山港的转移，对上港集箱的经营产生结构性影响，当然这种影响是有限的；另外公司控股子公司上海集装箱码头公司(SCT)存在下调费率的压力，同时上海港水深条件也限制了公司在上海港的业务量。

　　该股为基金重仓股，2002年第四季度基金投资组合显示，共有18家基金合计持有5004.99万股，比前一季度14家合计持有4295.75万股有所增加，筹码较为集中；另外申银万国持有公司610万股。近期该股最低探低14.39元后获得强支撑，一路震荡回升，并间歇性放量拉抬，有大资金运作其中，短线看有可能冲击20元，但由于绝对价位较高，由此将抑制其股价上涨空间，比较适合大资金做波段。(证券时报)