马钢股份(600808):在微利中求发展 逢低关注 | ||
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http://finance.sina.com.cn 2003年01月29日 09:20 全景网络证券时报 | ||
国海证券研发中心 张永攀 马钢股份(600808)是我国最大钢铁生产商之一,主营钢铁产品的生产和销售,产品90%以上用于国内消费,公司拥有国内最先进的热轧H型钢生产线和我国最早、最大的车轮轮箍生产线,及高速线材、棒材等15条国际标准的生产线,现已形成铁、钢、材各500万吨的配套生产能力,在行业中具有规模优势,处于领先地位。 进入2002年,得益于世界经济的增长和国家积极财政政策的支持,钢铁行业产销继续保持大幅增长,马钢股份积极应对我国加入世贸后的挑战和机遇,不断提高企业的综合竞争力,企业产品市场占有率稳步提高,中期实现净利润1.64亿元。2002年马钢产品先后被三峡水利、西电东送、西气东输、海上石油平台、扬子石化65万吨乙烯工程等数十项国家重点工程采用,公司还成功拿下国家首列高速铁路———时速达270公里的秦沈线世界一流高速车轮招标项目,其跨距550米的上海卢浦大桥多项工艺、技术均创下世界之最,公司焊网独家打入了“世界第一拱”,公司已连续三年入围2001年度中国“《上市公司》50强”,还打赢了美国“反倾销”官司,出口美国的H型钢被裁定为0%关税税率,公司可不受任何约束地将其钢材出口 到美国,可以说2002年是公司大发展的一年。 但是由于公司产品附加值普遍偏低,同时因为部分产品因生产工艺落后、设备陈旧,难以适应日益加剧的国际、国内市场竞争,导致公司主营产品利润水平不高,净资产收益率一直维持在1.5%左右的微利状态,在没有直接融资的情况下,公司资产负债率一直维持在30%以内的低水平,这客观上也制约了公司的发展,公司每股收益一直徘徊在2-3分钱之间。上市以来公司在微利中求发展,2002年更是加快了推进技术改造的步伐,四机四流连铸机改造成效显著,超大直径环件试轧取得重大突破,为其车轮轮箍拓展市场空间增添了有力筹码,投资52亿元的大型薄板技改项目也已全面铺开,预计两年半时间可以完成,项目实施将大大提高公司产品在同行业中的竞争力,实现公司产品的升级换代和公司第二次腾飞。另外,公司委托 理财资金本金和收益已经安全收回,全年经营业绩有望明显好过上一年。 由于该股流通盘较大,一直被市场用作调控指数的工具,其走势同时具有H股板块效应,尽管历史上出现过几波大的飙升行情,但事后总免不了走向漫漫价值回归路,始终未能摆脱低价股的影子,并且有很长时间一直作为两市最低价股票的代表。在经历2000年初的大涨后,该股步入了长时间的调整,从6.36元一直调至2.83元,之后一直维持低位的横盘整理。在“6.24”行情中该股出现一波快速反弹,之后随大盘又调整了大半年,股价几乎被重新打回原位,元旦后该股探低2.93元处获得支撑,放量回升,股价震荡走高,中途稍作震荡整理后,近日完成“空中加油”,继续发力向上创出反弹新高,突破中长期均线压制,周K线已出现4连阳,强势特征明显。其反弹动力主要源自其低价位,同时也带有明显的指标股护盘行为,短 线看仍有上冲动能,可以继续看高一线,强阻力位在颈线位“6.24”高点,即4.15元附近,低位筹码可继续持股,逢低可短线适量参与。
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