陕西巨丰 梁燕 昌河股份(600372)：公司属微型汽车整车制造行业主要生产微型客车和货车，自1996年以来一直位列汽车行业十强和微型汽车四强，其产品在微型客货车制造行业内的市场占有率稳定在20%左右，现已具备年产16万辆的能力。公司已在全国各地建立了近500家维修网点，形成具有集“销售、售后服务、零部件配套供应、信息反馈”四位一体的服务体系。
公司与长安汽车、哈飞汽车、柳州五菱、天津汽车5家企业的合计产销量，占国内微型客货车总产销量的90%以上。其共性在于都是具有一定规模的企业，具有15万辆以上生产能力销售量都在10万辆以上市场份额均占20%左右。目前这些公司大都已经或准备与国外汽车企业进行合作推出新车型进行产品的更新换代，以期在规模、产品性能、产品价格、技术水平、市场份额等方面的新一轮搏杀中立于不败之地。面对竞争激烈的国内市场，以及中国加入WTO后所面临的巨大挑战，公司积极采取应对措施，与铃木公司建立了长期稳定的合作关系，通过引进、消化、吸收其先进的汽车生产制造技术提高公司技术水平，并加大对技术中心和模具中心的投入。
2001年度公司与日本铃木公司合作开发的新产品CH6350“北斗星”多功能车已批量投放市场目前，公司募集资金中有相当一部分是投入新产品CH6351型车的开发该车型作为CH6350的后继车型技术将更为先进。
从总体上看，昌河股份虽在同行业中处于领先地位，但仍受到平分秋色的另外四家公司产品的冲击，而且同比公司产品也显得较为单一，产品价格也偏高，在五家公司里处于中游水平，面对“外忧内患”，公司必将加大合作的力度，借助合资来提高技术水平、降低风险。此外，公司产品符合汽车小型化、多功能化的发展趋势，如果未来能够开发产品并朝着小型化、高性能和低排放污染的方向发展，将不乏成为二级市场炒作的题材。
从走势上看，该股今年年初在大盘回暖的基础上展开强势反弹行情，底部成交量的持续放出，显示已有实力机构入驻其中，公司前十大股东当中也可以看出银河证券已重仓持有该股，且第三季度有进一步加仓的动作。由于公司募集项目回收期大都在5—6年左右，因此只有在相当长的时期内，才会对公司的营业收入和利润的增长作出贡献。由此可以判断券商的介入正是看好公司的发展前景，长线运作的可能性较大，该股如急跌不妨中线参与。
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