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　　安凯客车(000868)：公司主营客车、底盘的生产与销售，是国家重点生产销售高档豪华客车及底盘的大型企业，也是国内顶级豪华客车的龙头生产商,是少数几家能与外资竞争的客车制造厂家。

　　题材丰富 潜力较大

　　加入世界贸易组织之后,客车所受冲击虽较家用轿车为小,但公司还是斥巨资引进德国EVOBUS公司的先进技术,与其签订了长达10年的技术合作合同,保持了其在客车生产技术方面的"国内领先,国际一流"的技术制高点,具有一定的外资合作概念。另外公司于2001年底继续成功引进S315HD客车专有技术，目前公司生产的客车及底盘产品覆盖12M、10M、9M、8.5M四大豪华系列，拥有豪华型客车HFF6120等16个品种。值得注意的是,公司的董事长同时也是另一家汽车类上市公司江汽股份的董事兼副总经理,作为同属安徽的两家主营相同的上市公司,存在着极大的合作的共同利益。同时,汽车业的大规模并购重组也是大势所趋,这也给该股炒作留下了极大的想象空间。

　　大盘低价 主力增持明显

　　目前新股次新股已形成市场新一轮的杀跌动力，中短线走势已趋弱，前期领涨品种电子通信股也呈明显的破位下行走势，市场仍需挖掘新的潜力板块，在市场尚未形成新的热点板块之时，超跌低价大盘股有望借此契机酝酿反弹。目前该股处于5.50元一线，处于低价股行列，历史低点在4.84元，目前股价距离历史低点已不远，再次杀跌动能已不足。从公开披露信息来看,安徽本地券商国元证券及其下属机构去年底以来持续增仓该股,以丰和基金为首的基金主力增持迹象明显，表明机构对该股后市走势也十分看好。

　　从其走势上分析，该股上市以来表现平平，一直未经过大幅炒作。近期该股随大盘一路下行整理，低位成交量温和放大，主力增仓迹象明显，公开资料显示，以国元证券为首的机构主力深藏其中，目前股价仍处于主力成本区下方运行，后市再次杀跌动能已严重不足，逢低可予以关注。