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广发 杨敏
最近市场行情一波三折，股指走出了反复振荡筑底的走势，大盘涨升不易，下跌空间也有限，这种进退两难的牛皮走势使得投资者在选择投资品种的时候无所适从，从最近市场行情演绎的方向来看，股价和基本面价值悖离，投资价值没有被市场发掘的个股成为市场主流资金关注的首要对象，可以预见到的是，这种潮流还将持续下去，因此我们建议投资者重
点关注这种类型的个股，如600751天津海运。
天津海运(600751)：总股本4.9亿股，流通A股1.368亿，B股1.8亿，2002年前三季度每股收益0.0128元，主营近洋集装箱运输。是沪深上市公司中唯一一家从事国际近洋运输的公司。面对激烈的市场竞争，公司加强经营管理，公司拥有天津至香港、日本、韩国及上海至日本等四条国际近洋运输行线，上半年开辟了台湾航线，及部分内贸航线，收购了在香港注册并且无任何负债的ASIAN EAGLE集装箱船舶的单船公司，最近，公司准备新开辟的天津至广州的内贸运输航线也获得了交通部的批准，进一步完善了公司的基本运输航线，扩大幅了公司的业务网络和经营规模，同时公司还对船舶租赁进行了调整，为提高工作效率，公司还投资成立了配套的新世纪物流有限公司，获取了一定收益，在同行业中具有较强的整体竞争实力。今年以来，我国国内需求保持稳定增长，外贸出口同比有一定幅度增加，这必将促进运输行业的发展，公司及时对业务网络和船只进行调整，为公司未来的可持续发展打下了坚实的基础，公司去年完成了配股，而母公司天津集团已承诺2002年底之前归还占用公司的全部款项，并有意向将部分优质经营性资产注入上市公司，这些将对公司经营起到积极影响。天华基金不仅重仓持有该股还持续增仓，表明基金经理看好该公司的发展前景。
该股曾经是“WTO”概念龙头股，曾经经历了一波较大幅度的炒作，但是随着题材的被挖掘和市场行情的变化，该股大幅下跌，跌幅远大于同期大盘的跌幅，目前股价经过充分调整，回落至历史低价区域，和同行业上市公司进行对比分析，该股价格属较低水平，该股在历史低价区域6--8元之间成交量比较大，大资金关照的迹象明显，6.24之后大盘持续走弱，该股也随之走出无量下跌的回调行情，在回补了6.24行情的跳空缺口后目前已经有比较明显的止跌迹象，短期技术指标纷纷发出买入信号，目前该股股价回调到位，今日盘中中海发展放量上攻，带动海运类个股整体走强，天津海运作为海运类个股中的佼佼者，后市具有比较大的潜力，投资者可重点关注。
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