锐视成金--广船国际(600685)：多元发展　冲关在即

　　广船国际(600685)：在小盘个股炒作之后，大盘个股在周三逐渐开始显山露水。到底小盘股只是维系人气的工具，真正冲击1700点关口还需指标股的发力。从流通盘1.2亿，总股本4.9亿的股本结构来看，广船国际应是一只不可多得的冲关控盘指标股。而在科技工业园和房地产主面的发展，也为公司的利润多元化打下了坚实的基础。从报表显示，该股虽在上 半年出现短期亏损，但只是暂时现象，我们从会计处理来分析，公司为瑞典客户制造的两艘RA/PX船、客滚船，由于是国内首创，其研制设计和制造成本超出当初设计，预计该合同可能会出现2.6亿元的亏损，按照会计准则要求，公司管理层于上半年对该合同项目预计增加的亏损补提亏损准备。这是造成收益预亏的主要原因。

　　由于公司属大件生产企业，船舶的制造具有一定的周期性，故报表的相应数据并不能真实反映其经营能力。在今年上半年，公司主营业务收入11.6亿元。全力发展高技术船舶产品，在实现首制客滚船和半潜船完工交船的同时，致力恢复造船满负荷，扩大生产总量，提高经济效益及建立新产销模式，加快各项主营业务产品发展，实现了公司持续及健康发展。

　　备受瞩目的广船国际南沙工业园，目前的地质勘测、厂区设计等前期工作已基本完成，“只要拿到国家土地建设许可证，今年9月就能开工填土，明年第四季度可望投产使用”。据了解，该工业园的第一期工程项目为集装箱厂区的建设，占地500亩，估计投资将达到2.3亿元。而第二期的修船厂、第三期的造船厂工程项目也将随后进行，总占地面积达2000亩左右。

　　目前公司5万多平方米的设备布局现已十分拥挤，搬迁已是势在必行。加之集装箱生产噪音大、烟尘污染多、喷漆又产生大量有机废气，对环境造成很大影响。按照远期构想，广船搬迁转型后，广州城区西南部的这一大片地方，将为市民生活提供理想空间。据悉，广船搬迁的第一期工程———集装箱厂区若能顺利实现，其原址将规划建设10万平方米的住宅小区。

　　从盘面分析，该股呈现出逐波盘升的上扬势头，且上半年基金增仓明显，目前六十天线在6.70元附近已形成中期底部，在经过长达两个月充分蓄势之后，短线已重拾升势，后市可看高一线。