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江淮动力(000816)：汽配行业春天将至
广州万隆黄永耀(金光)
随着全国各地高速公路和一级公路的不断修建和路况的改善，个人消费能力的增强，近两年汽车的需求也随之急剧膨胀，统计数据显示，今年1-6月，汽车全行业产量高达118.9
7万辆，同比增长30.1%；销量119.72万辆，同比增28.9%，均创下同期历史最好水平。已经公布业绩的江铃汽车和一汽轿车的中期业绩出现大幅增长已足见该行业的潜力，而随着汽车销量的大幅增加，可以预期作为汽车的上游产业汽配行业的春天也即将来临。而江淮动力是全国重点汽车配件厂家，其主导拳头产品小型柴油机的产销量已连续几年排名行业前列，是我国小型柴油机行业出口率最高的企业之一。公司主要经济指标持续十年保持全国同行业先进水平，产销增长绝对额连续三年全国同行业第一。"江动"品牌在国内外市场享有很高的信誉。再从发展的角度看，由于柴油机比汽油机在经济性，排放等方面的优越性，更因为近二十年来各种高新技术的应用，使柴油机的燃烧过程优化，高速性能等综合技术性达到了尽善尽美的程度。90年代末欧洲大陆柴油汽车的比例为卡车100%，客车60%，轿车40%，汽车柴油化已经是不可抗拒的潮流。故江淮动力的发展潜力不容忽视。
此外，国内汽车行业对内外资的逐步开放也使汽车企业面临前所未有的全方位的综合实力的竞争。借助外资做大规模，通过内资并购提升核心竞争力是目前国内汽车企业的必然选择。今年天汽与一汽就联手演绎了国内汽车业的最大重组案。目前，国内已有近十家拥有上市公司的汽车集团与外资亲密接触。，包括华晨携手宝马、福特携手江铃、天津汽车携手丰田、长安汽车携手日本铃木、东风汽车携手本田、悦达携手韩国现代等，从而使汽车板块具备今年的选今年的大热点外资并购概念，而根据国家十五大的产业规划，未来几年我国将加大汽车工业战略性重组力度，通过优胜劣汰和强强联合，预计到2005年我国将形成5-10家初具国际竞争力的零配件大型企业集团，汽配将迎来较多的合资和并购题材，故江淮动力也因此可能存在外资并购概念。正因该股的潜力，我们从其2002年中报中发现势力雄厚的湘财证券一跃成为公司最大流通股股东，同时南方稳健与鹏华行业成长两只开放式基金在二季度也明显增仓，说明公司未来的发展正得到越来越多的机构的认同。走势上，该股前一段时间竟然出现过每日十几万的成交量，显示筹码已经趋于集中，后市一旦向好该股一定有出色的表现，值得中长线关注！
上期回顾：上周推介的关铝股份(000831)目前仍处于底部，可继续留意。
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