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泰阳证券研究所/张伟
深沪大盘近期成交清淡，很多个股均已回补6·24行情的跳空缺口。但仍然有一些个股表现出了较强烈的上涨欲望，一汽轿车(000800)就是其中之一。从其走势看，该股近日已有创出6·24行情以来新高的可能。
据新华社消息，今年上半年全国累计生产汽车154.8万辆，比上年同期增长31%；销售汽车154.4万辆，同比增长28.9%。汽车已经成为我国增长最快的工业行业之一。专家预测，随着汽车私人消费渐成主流，未来几年内汽车产销将会再创新高。
据一汽集团网站报道，今年上半年，一汽集团共生产各类汽车28.05万辆，销售28万辆，实现销售收入431.5亿元，利润21.5亿元，与去年同期相比分别增长了28.4%、41%、37.3%和34.3%。其中，一汽轿车生产的红旗轿车销量达1.5万辆，增长159.4%。
从一汽轿车已经公布的2002年一季度财务报告分析，一季度公司销售量同比增长160.93%，实现主营业务收入115139万元，比去年同期增长74.54%；实现净利润4958万元，同比增长123.84%。同时，公司预计，如果二季度轿车市场能够保持良好的发展势头，公司今年中期利润水平将较去年同期增长50%以上；如果二季度轿车市场出现下滑，则中期利润难以预计。而从一汽集团和新华社的报道分析，今年中期一汽轿车业绩增长的可能性较大。
自今年年初传出一汽将与天汽重组的消息后，市场注意力就被天津汽车(000927)所吸引，而一汽轿车这时并没有引起市场大多数投资者的关注。但从一汽轿车3-6月份的走势图中可以看出，此时已有机构在5元附近收集筹码，在此期间该股呈现出较有规律的放量上涨、无量下跌、再放量上涨的走势。到6月下旬，随着政策面趋暖，加上汽车板块整体借助外资收购概念走强，而此时该股主力也已初步将筹码收集完毕，一轮涨势由此拉开。
从该股3月15日至6月21日间的走势分析，在66个交易日中，换手率为43%，日均换手率为0.65%，均价为5.07元，因此5元附近构成了该股中期的底部支撑区域。6月24日，随着停止国有股减持政策的出台，该股一举突破了去年11-12月间5.70元附近的平台压力区，并在随后的几个交易日创出了今年的新高6.44元。7月1日后该股随市场步入调整，但始终在6月24日涨停价的上方运行，并且成交量明显减少，反映该股主力机构并没有撤出，而且经过一个月的调整后，已逐步形成了小圆底形态。近两日随着成交量再度放大，该股一举突破了小圆底的上沿，再度挑战年内新高。
由于该股近期表现强势，已经引起市场跟风人士的关注，预计短期内采取逼空式上涨的可能性较小。同时自5元附近上涨以来，该股累计涨幅已达26%，而其中并没有进行像样的调整，短线看在目前价位追涨的风险较大。近期该股有可能在高位进行调整，然后再挑战新高，投资者可在回调时积极关注，进行中长线投资。
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