珞珈投资

　　该股作为一只总股本和A股流通股本分别达到33.64亿股和5.05亿股的特大盘股，近期向上突破后在高位换手积极，形成了空中加油的态势，估计后一阶段将随大盘股再上台阶。在本次行情来临之前，山东基建主力就有明显建仓动作，政策的利好使该股主力如鱼得水。

　　山东基建拥有318公里的济南-青岛高速公路，占山东省高速公路里程的17%，这是该公司目前规模最大、盈利能力最强的资产。此外还经营泰安-曲阜公路、济南黄河大桥、滨州大桥、平阴大桥等一路三桥的收费业务。新股募集资金达12.78亿元，投向三个项目：收购的309国道济潍段15年51%的收费权、济南黄河2桥30年的收费权和归还世行贷款。从公司的基本面看，这是一个与国民经济的发展形势关联度比较高的企业，地处我国东部沿海的山东省，国内生产总值近年一直占全国的9%以上，增速也高于全国平均水平，山东基建经营其中最为活跃的一条交通大动脉??济南和青岛两大城市间的高速交通干道，该公司的投资价值还是显而易见的。

　　纵观近年的股市，经济发达地区的股票已经越来越受到战略性买家的重视。无论是上海本地股、深圳本地股、北京板块还是江浙板块，都属于大资金频繁运作的目标。从今年春季开始，山东板块在证券市场上也突然成为一个热点，山东临工、山东黑豹、山东巨力、鲁抗医药、鲁泰A等，走势都强于大盘。

　　山东基建正在成为越来越成熟的机构投资者追逐的对象，从该股前十名大股东的情况分析，山东高速和华建交通经济开发中心代表国家持有比例为84.99%，其余都是流通股，这种持股结构有利于二级市场的运作，从3月18日上市到3月末季报公布，基金普惠、南方稳健等多家主力机构就开始进驻。在其招股说明书上，明确阐述：该公司在设立过程中，便严格依照境外上市标准建立了现代企业制度和完善的法人治理结构，国家经贸委于1999年1168号文批准公司为境外募集企业，中国证监会同年批准公司境外上市，并批复了发行规模，这使得该股具有潜在的海外上市概念。

　　近期该股成交活跃，特别是在高位仍能维持强势，说明主力志在高远，中长线仍有较大的投资空间，短线调整后也有冲高的机会。

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