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大众交通:增发难成持续涨升的理由

http://finance.sina.com.cn 2001年12月17日 15:00 国信证券鑫网

  在今天指数调整过程中,大众交通(600611)却是一改上周四连阴调整的颓势,开盘即表现出强烈的上涨要求,高开后直接上冲,一度盘中涨幅达7%,后虽随着大盘指数有所回落,整体高开高走的喜人走势仍是难以掩盖。作为公用事业型股票的大众交通(600611)为何经过周末的短暂休息,会有如此惊人之举?从该股上周五已破30日线支撑位来看,形态并不是令人看好。看来答案还得从基本面来寻找。

  其实大众交通(600611)在周末(12月15日)利用投资者休息之际,发布了增发新股的消息,此消息可能是引发该股今天盘中表现的一个重要原因。据有关媒体报导,大众交通(600611,900903)增发配股方案已获证监会批准。该公司原定增发不超过6000万股配股,现决定增发3285万股,增发价6.80元,市盈率19.43倍。发行方式为流通股A股股东按10:3比例上网定价配售,股权登记日为12月18日,除权12月19日,配售缴款起止日期为12月19日至21日。

  从上述公司消息中,我们可以看到,为吸取此前北亚集团低价增发不除权而被市场自动除权的教训,该股作出了相应的除权按排。如此一来,增发行为其实已是一种配股行为。在今年的证券市场中,上市公司的再融资行已基本被当作利空看待。在青鸟华光(600076)仍因配股事项大幅下行之际,投资者应谨慎看待大众交通(600611)的涨升。虽然此前的北亚集团曾借助低价增发概念小有炒作,整体涨升时间却是相当短暂,很快就无功而返,目前的市场价已跌到了炒作前的水平。在大众交通(600611)作出增发除权的决定后,该股为投资者画饼的成份已基本不存在,该股仅此还能涨升多久着实让人怀疑,建设投资者观望为主,切忌轻易追高。


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