空中客车公司(Airbus Industrie)的四大股东原则上同意将集团公司按照法国的公司法来进行重 组，并将法国作为公司总部。

　　作为公司股东对空中客车未来前景规划的一部分，该计划仍有待于最终敲定。这项计划旨在统一公司的设计和生产管 理。据参与人士称，如果计划进展顺利，采用法国公司灵活体制的决定将有助于公司的合并及业务经营，使其成为一个综合性 的公司。

　　空中客车公司包括法国航空航天-马特拉公司(Aerospatiale Matra SA)、德国戴姆勒-克 莱斯勒(DaimlerChrysler AG)的航空子公司Dasa、英国BAE Systems PLC和西班牙 的飞机制造公司(Construcciones Aeronauticas SA, Casa)。其中航空航天-马特 拉公司、Dasa和Casa正组建成欧洲航空防务与航天公司(European Aeronautic Defens e #valueBody# Space Co., 简称EADS)，并合并了三家公司的全部空中客车业务。三公司共 持有空中客车80%的股份。EADS正与持有剩馀20%股份的BAE谈判，讨论将其空中客车喷气机生产业务同计划中的 EADS空中客车公司合并。

　　双方的谈判旨在组建一家名为Airbus Integrated Co.(AIC)的公司，目前的空中客车公 司将成为新公司的商业分部。EADS将持有新公司80%的股份，BAE将持有新公司20%的股份。