春运期间火车票涨价20%-30%，新闻已经发布了，千真万确。可是既不见有关方面解释为什么，也不见媒体上问为什么，那么这个涨价就是天经地义、先验合理吗？

　　如果有人说天经地义、先验合理，我的回答是：扯淡！如果不是天经地义、先验合理，那么我今天就要你回答：在中华民族大团员的节骨眼上，铁老大在全国人民兴头上宰16亿人次(今年春运期间预计旅客流量)，依据的条款是什么？没有条款的话那么理由是什么？我不知道春运涨价有没有条款依据。如果有，这条款该挨批；如果没有，拿出你涨价的理由或说辞来！

　　如果说春运期间铁路系统的员工要加几倍的辛苦，所以涨价，好发放补贴，那么我说春运期间几倍于平时的客流量足足够你发放补贴，为什么还要这么高地涨价？我再细说一下所谓春运期间的辛苦。这个时期，铁路系统的员工固然几倍辛苦于平常，可是这个时期拥挤不堪，旅客的辛苦也同样几倍于平常，为什么不在平常票价的基础上降低20%-30%的票价，以补贴他们的辛苦？

　　你会说，那是他们回家团圆，辛苦应该——怕辛苦就别回家嘛！我说你生当中华民族一员，而且你既已入铁路这个行当，就该辛苦——怕辛苦就别钻这个行当！既生在过春节的国度里，既选择干这个行当，这个时候受累是应该的。战争爆发的时候，军人比平时辛苦几百倍，危险几百倍，他们的津贴要涨价吗？春秋天是流行病发作的季节，那是医生的“春运”，挂号费得涨价吗？药费住院费要涨价吗？突发事故来了，那是警察和记者的“春运”，他们得加薪吗？三夏大忙，抢收抢达抢种，那是农民的“春运”，谁给他们加薪？就像权利和义务是配套的一样，忙和闲也是配套的，你选择这个工作，忙和闲都是你的，闲固然是你的福气，忙也没什么怨言可讲。闲时没扣你的薪水，忙时不加薪也没什么说不过去的。闲，我享着；忙，我加你们20-30%的价，有铁老大这等美事的行业中国恐怕不多吧？

　　当今中国，各行业普遍是盼着能忙一些，可是再忙也不会给客户加价20-30%呀；偏偏铁路系统就敢这么邪，说加就加，足见其垄断经营是如何公然地侵害消费者的利益了。

　　这么一个明摆着的毫无道理的现象，为什么每年出现，好像是理所当然，无人质疑，旅行社甚至还说“可以理解”呢？我想这是我们中国人内心深处都有一个乘人之危卡人脖子的恶徒无赖心理。据要害部门，当要害时候，卡人一家伙，乃人之常情、人之常欲。今日他居要害部门、当要害时候卡我，这很正常嘛，“可以理解”嘛。这种心理很邪恶，有些行业有些部门，跟黑社会似的，没钱不办事，给钱乱办事，能卡人时一定得卡，不讲该不该。既然你不从，我这里就过不去，那好吧，加价20-30%留下买路钱。这样下来，你到我这里伸脖子挨宰，我到你那里挨宰伸脖子，一处一道关，没一处舒心。办事就是想把事办好，可是这样的办事环境，好事办不到好心情，把心情全办坏了。

　　像这样春运大涨价，大年没过先钻这道矮檐放一回血；想回家团圆吗？先让我塞你一肚子气，实在糟糕透顶。过去有“发国难财”之说，这春运涨价叫发什么财？叫发“中华民族团圆财”！(焦国标,河南人，在北京任媒体编辑。)

【发表评论】【关闭窗口】