引言

　　21世纪国际竞争单位的定义是什么？是国家、企业、还是城市？

　　昨日在广州召开的“大城市群发展战略”的中国城市化论坛上，论坛的基调报告人中国留日经济学博士、日本国际开发中心主任研究员周牧之说，从国际竞争的角度看，一个国 家能真正参与到国际竞争的，实际上是大城市、大城市群。因为，从某种意义上讲，只有城市才有产业的积聚，只有城市才有国际竞争需要的产业基础设施和人才资源。

　　与会的香港大学教授、经济地理学博士薛凤旋以雄辩的数字向人们展示，站在中国参与国际竞争前沿的是三大城市群：京津唐、以上海为中心的长三角和以广州—香港为中心的珠三角城市群。人口仅占全国1·２%、面积占全国7·５3%的这三片土地上，外向型经济却占了近乎垄断的地位，实际利用外资占全国的73%，出口总值也占了73%。

　　周牧之更是大胆推测，中国未来经济发展的重心应该放在两个地方，一个是以上海为中心的长江三角洲大城市群，一个是以香港—广州为中心的珠江三角洲大城市群。长江三角洲和珠江三角洲是中国未来经济增长最快的地区，在不久的将来，中国GDP增长的50%以上将出在这两个地区。

　　精彩观点

　　博学多才周牧之博士在近一个小时的《中国大城市群发展战略》的报告中，对城市化发展中的相关问题提出了不少精彩的观点。美国梦另一面

　　“美国梦”意味着在郊外拥有带草坪的住宅和私家车。但是“美国梦”的另一面是，美国人每年必须坐在方向盘前长达443个小时，这相当于整整55个工作日。与在城内生活相比，居住在无序开发的郊外，意味着靠汽车移动的距离将增加3—4倍。依靠汽车的生活形态助长了对燃料的依存度，加重了大气污染。

　　美国的环境保护团体每年公布的《无序开发白皮书》指出，“无序开发实质上就是美国梦悲惨的另一面”。

　　因此，有人说汽车交通的问题是“现代社会最大的噩梦”。产业聚集的“贝壳”论

　　有两种促进产业集聚形成的思维，一种是用人工来创造“偶然”，一种是把力量放在对环境的完善，形成易于产生“偶然”的环境。周牧之认为后者是正确的。也就是说，珍珠只能在贝壳里面形成，在外面是绝对不可能形成的。如果没有贝壳，就不可能有珍珠。只要贝壳健康，任何一个微小的外来物都可能变成珍珠。所以，信息化过程中的城市化，就是建设“贝壳”的过程，这一点对于城市信息产业的发展来说是最为重要的。“开发”：给人一种许诺充满未来的错觉

　　在经济发展时期，“开发”一词给人一种许诺充满未来的错觉。

　　但是开发并不是万能的，并不是没有代价，并不是都会成功的，并不是可以无限制的、无计划地进行下去的。

　　今后，与“开发”相比，“保存”和“再生”对城市将变得越来越重要。把失去的东西“复原”也会成为城市政策的重要主题。

　　名词解释

　　大城市群：法国地理学家哥特曼在他1961年出版的《大城市群》中首先使用了大城市群这一概念。当时他把美国东海岸5个大城市圈连接成了一个3000万人口的地区，总称为大城市群。今天，大城市群的基本概念可以认为是多个大城市圈聚合而成的一个高密度、关联紧密的城市空间。

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