在中国——意大利环保研讨会休会时，我和意大利菲亚特汽车公司的代表、中国人李祥平先生聊天，不知怎么就聊起机票价格来了。李先生感叹道：欧洲的机票价格非常灵活，不像我们这么死板。比如，从米兰直飞上海的票太贵了，因此他选择先从都灵到法兰克福，然后再乘到北京的班机，往返票价才相当于3000多元人民币。我怀疑自己听错了，于是问：这不是和北京到广州的往返票一样吗？李先生肯定地回答：是的，这一班就是这么便宜。再比如，同样是米兰到巴黎的机票，如果是周一到周四的，要700美元，因为大部分是商务旅行， 贵一些公司也不在乎；而周末的票价才200美元，因为很多是家庭度假票，往往斤斤计较，太高了就没人坐了。李先生说，从意大利北方工业重镇都灵到英国伦敦，如果乘坐英国维京航空公司的班机，票价仅5英镑！这可能是世界上最便宜的国际航班票价了。为了在这么低的票价中还能赢利，航空公司把能省的都省了。售票是通过电脑、网络和电话来预订，没有售票代理机构，也没有实物形态的票，到时凭预订的号码和信用卡号码来识别；飞机上既不提供食物、饮料，也没有空姐服务，乘客自备吃喝、自我管理。每班飞机都是满满的。

　　多年来，维京航空公司的老板被欧洲企业界认为是个传奇人物，最早靠倒卖录音带和唱片起家，据说此公脑瓜极其灵活。维京的英文原意是“北欧海盗”的意思，相比维京航空公司，我们的航空公司倒真有点海盗的味儿，说一不二的高票价跟抢也差不多了。不过，现在也逐步收敛。听说厦门飞上海的夜航班机的票价也才是80元。

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