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尽管中国已形成珠江三角洲、长江三角洲、环渤海湾三大世界级制造基地，制造总量已升至世界第四位，但中国仍称不上制造业强国。缺乏技术和品牌等深层次竞争资源，中国制造业只是世界制造生产链中的重要“车间”，还远未成为“世界工厂”。
随着中国加入WTO，中国加工制造业的比较优势正日益被进入中国的国外企业以及周边国家、拉美国家所模仿，单纯依靠劳动力成本、原材料成本等资源成本比较优势已经无法
为中国企业赢得未来。中国制造低成本优势将要面对俄罗斯、印度、巴西等国的竞争，且已经没有太大的发展空间。如果“中国制造”依然停留在OEM、ODM等简单的加工层面，满足于给自己创造1%~2%的利润，中国终将沦为全球产业价值链的最低端，只能获得微薄利润，失去持续快速发展的能力。从手机行业这几年来的发展就可以证明，廉价的“中国制造”模式正在为进入中国的全球跨国公司所掌握，并且成为其在中国和全球市场竞争的利器。通过在全球分工中的前一次准确定位，中国制造获得了制造规模上的优势，现在，中国制造到了转折的重要关头，惟一的出路就是发展具备国际竞争力的民族产业自主技术和品牌，从整体上提高本国产业水平。品牌和技术资源才是不易被人模仿的核心竞争力，中国制造必须“智慧化”，这样才能赢得未来。“智慧化”的一个捷径是利用资源优势完成资本的积累，再快速吸收智力优势。与其它国家的企业相比，中国企业现阶段不可能一步步从资源比较优势的竞争发展到资本竞争，然后进入智慧竞争的层面，那样太慢了，所以要同时并举。
与其它国家企业相比，中国企业要加快发展，既要继续充分运用政策优势、资源优势、成本优势、环境优势，也要通过兼并、重组形成企业的资本优势、规模优势，利用自身在制造规模上的优势反向整合国外优秀企业的品牌和技术资源，以加速“智慧化”进程。TCL移 动走的正是这样一个路子。TCL手机在2001~2003年3年间积累了20多亿元的利润，今年用5亿多人民币与阿尔卡特合作，以整合国外优秀企业的品牌和技术资源，这就是TCL移 动对中国制造“智慧化”的一个实践。TCL已经计划在未来2年内投入2到3亿元的巨额资金，以真正构建起TCL移 动具备国际竞争力的品牌架构。为进一步掌握行业内核心技术，最近，TCL移 动又吸纳了220余名研发精英，在业界影响力日盛的TCL“博士军团”也正吸引通信界当前非常稀缺的顶尖人才加盟。TCL移 动今年还将拿出上亿元，用于延聘高级人才，全力打造TCL移 动上千人的研发顶尖团队。
本报记者邓钧元采访整理
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