潘石屹：汽车是种工具，财富是场游戏

　　林冰 燕俊/文

　　驾车就跟穿衣服一样，当别人都买BOSS的衣服，用BOSS的领带时，我又何必跟他们一样；而当别人都开奔驰、宝马时，我就是要开切诺基。

　　——SOHO中国有限公司董事长兼联席总裁潘石屹

　　有的人追逐时尚，有的人创造时尚。无疑，潘石屹属于后者。

　　自称熟读《道德经》的潘石屹显然深谙“大音希声，大象无形”之道。黑上衣，黑裤子，黑眼镜，说话带着甘肃口音，并且不时地会把腿盘上座椅。但正是这位在常人眼里与时尚似乎不怎么沾边的中年人，将SOHO概念秀得大江南北妇孺皆知。要是房地产界推出一个时尚人物榜的话，潘石屹无疑会位列三甲。这种时尚与非时尚的矛盾恐怕只能用四个字概括：“大道无名”。

　　这样一个时尚制造者，对于汽车，自然也有自己的看法。实用、自我、人本，作为地产明星，潘石屹无疑在用自己的方式诠释出财富人物的时尚理念。

　　纵横四海—— 一辆跑遍世界的车

　　“我的第一辆车是一部很破的吉普车，但是却可以翻山越岭。”这是潘石屹对自己的第一辆车的评价。那是1990年，他还在闯荡海南，担任一个砖厂的负责人，厂里的吉普车供他自由使用。可能从那时起，吉普车与他结下了不解之缘。从此走南闯北，从当年的一穷二白到今日的地产大腕，其最爱的坐骑依然是吉普。

　　之所以如此，一方面来自感觉，他不懂车，分不清大街上的车是什么型号，甚至连自己的大切诺基属于什么车型都不知道，但这并不影响他对车的选择。如同在地产界掀起的一次次革命一样，直觉告诉潘石屹自己最需要什么样的车，什么风格的车最适合自己。

　　另一方面，可能来自于实用主义的原则，“吉普车比较实用，既可以在城里跑，又能在野外跑。”对他来说，车不过是一种带你纵横四海的工具。所以，潘石屹希望能有一辆可以满世界跑的好车，驰骋原野，奔袭城乡。娇贵的轿车自然难当其职，威猛的吉普无疑是最好的选择。

　　特立独行—— 一辆与众不同的车

　　“驾车就跟穿衣服一样，当别人都买BOSS的衣服，用BOSS的领带时，我又何必跟他们一样；而当别人都开奔驰、宝马时，我就是要开切诺基。”

　　从1987年下海到现在，潘石屹一直特立独行。不走寻常路的处世作风使他在事业和人生中不断超越，铸就卓越。对汽车的选择也是如此。“一定要有所不同”。对车的态度，同时也在贯穿着潘石屹独到的人生感悟，如同建外SOHO走廊的设计，刻意体现的曲折，回旋，给人峰回路转、柳暗花明之感，处处给人惊喜，曲折迂回，宛如人生。

　　以人为本—— 一辆舒适实用的车

　　“人是根本，以人为本。我喜欢切诺基，因为我用着舒服。”

　　其实，潘石屹对车的实用主义理念里还透着以人为本的理念。切诺基恰恰切合了这种要求。而与人为本的理念又大而广之地扩展到其他方面。

　　“谈到了车，这也让我想起现在城市中最难解决的问题，就是汽车造成的交通拥挤。汽车、房子、城市的交通和人的生活都是密切相关的。”

　　也许正是这种对汽车，对环境，对人的生活状态的思索使潘石屹创造了自己的时空理念，通过开发一系列以SOHO为主题的建筑，第一个把居家和办公连在一起，打破了居住和办公之间的时空界限，使SOHO一度成为时尚人士追逐的概念，并切实改变了很多人的生活方式。

　　创造以人为本，如果你创造了一样东西，却给社会带来了麻烦，那你就不要把这件东西拿出来。

　　对于这一点，潘石屹的看法向来很明确。

　　汽车是种工具，财富是场游戏

　　“从财富的角度上来讲，应该是开最破的车，住最好的房子，你的财富就会增加。” 作为财富人物，潘石屹一直强调，自己属于财富增值型，而不是财富享受型。因此对汽车和房子，潘石屹坚持自己的投资理念：最好区位的最好房子总是值得投资的，因为它们增值最快，属于明星级产品；而汽车一开出车行就成了二手车，马上贬值。

　　当然，这并不代表潘石屹会紧紧地盯着财富不放，像他这样的人物，已经走出了常人眼里的概念，对他来说，汽车已不再是身份的象征，而财富也不再仅仅意味着金钱。

　　“我在四十岁以前经常开车，带着我妻子四处跑；而四十岁以后，汽车对我来说就仅仅是工具而已，我也很少亲自开车，也很少再体验驾车的感觉了”。

　　“对我来说，财富是场游戏，关键不在于能够赚多少钱，钱对我来说已经不是大问题了，从中寻找人生的价值才是我现在最大的目标。”