三菱汽车面临“生死时速” 因亏损扩大CEO辞职

　　在确知戴姆勒·克莱斯勒不再给三菱汽车提供金融援助后，4月26日，三菱汽车的总裁兼CEO洛尔夫·艾克罗特宣布辞职。艾克罗特曾是戴·克的高管，在2001年被派往东京，重组财务上陷入困境的三菱汽车。但是，近年以来，三菱汽车不仅没有摆脱危机，反而在美国和日本的市场表现更糟，截止到今年3月31日，三菱汽车的年度运营亏损高达1050亿日元，负债则超过了7000亿日元。

　　——点评：可怜的艾克罗特，可怜的三菱，为什么就没有戈恩和日产汽车那样的好运气？而戴·克目前的状况则更糟，因为在北京汽车合资项目上的冲突，戴·克与韩国现代的联盟关系正受到重新审视，四处着火的戴·克是不是无心再解救三菱了？