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珠三角新贵三大游戏 玩游艇最热门(开支一览)

http://finance.sina.com.cn 2003年12月21日 12:59 中国新闻网

  

看似小小的游艇,却能带来上千亿元的相关产业收入。(信息时报图廖卓斌 摄)

  中新网12月21日电 香港文汇报今天发自广州的消息说,珠三角经济高速增长,聚集了一批又一批“富翁”,其中为数不少的“富翁新贵”成功立业后,往往追求高品味、高档次的消遣享受,其中玩私家游艇,更成了不少珠三角富翁的心头所好。由游艇产业所衍生的商机亦成就了当地一系列产业,“游艇经济”已逐渐浮上水面。

  据称,玩私家游艇、开私家飞机和圈岛屿当“岛主”,已成为珠三角新贵们的三大新
游戏,其中则以玩游艇最早盛行和最为热门。许多“游艇会”不断盛起在诸如广州、深圳、东莞等外商云集、成功人士较多的外向型城市,不少濒临水道的大型楼盘则打出“游艇俱乐部”名号、修筑私人码头以吸引富裕阶层聚居。

  由于广东是海洋大省,珠三角水航道更是纵横交错,为富人们“游船河”提供了得天独厚的地理环境。游艇产业的兴起,亦拉动了一大批相关的上下游产业,逐步形成完整的“游艇制造——销售——俱乐部休闲旅游--维护保养”产业链。华南船舶交易市场人士介绍,首先在制造、销售方面,“卖一艘私人游艇,价钱可以从20万元到上千万、上亿元!一旦启动,市场大得很”。据介绍,现在市场欢迎的是36-60英尺的中型游艇,价格从40万元到180万元不等,珠三角地区的销售前景受业内人士一致看好。

  其次在下游产业上,据了解,本港现有的10家游艇会(或俱乐部),注册游艇、帆船近2万艘,平均每艘游艇每月的消费至少1.5万港元,每年靠游艇创造的产值就高达约40亿港元。其次,游艇会对当地的餐饮、交通、公共服务、维修保养及配备等具有带动作用,并有助发展滨海旅游业。

  鉴于游艇经济的一系列效应,珠三角各发达城市亦逐渐重视开发游艇相关产业,解决产业发展瓶颈。最近深圳在规划建设东部海滨旅游带时,便已将其列入其中一项内容,环绕游艇会的海滨被规划为水上运动及休闲区。华南船舶交易市场日前在广州开业,珠海早从20世纪的1997年开始,就在毗邻港澳的平沙镇建设游艇工业区,现已聚集了8家游艇相关企业。

  为解决私家游艇主头疼的“泊船”难题,广州市已计划在琶洲会展中心河段修建大型游艇专用码头。此外,海珠、番禺临江的某些大型楼盘也打算新建私家游艇码头。(陈悦)

  珠三角养艇开支一览

  据了解,目前在珠三角地区“养”一艘游艇一年要十多万元,这些花费包括码头停泊费、日常保养维修费、油费、年审、雇请专业船长(一名大副和一名水手)等费用。游艇出动一次就要花费几千元,请人开船的费用大约每小时200元。

  考取游艇驾驶证亦成本不菲,参加海事部门的考试前,必须接受专门的培训。培训的时间最少也要半个月,费用在5000至6000元左右。对于游艇来说,需要具备船籍证书、所有权证书和国籍证书这“三证”才算有合法身份,完成上牌手续需要大约一万元的费用。据了解,至今广州有游艇驾驶证的估计不超过70人。


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