验车师：偶然发现致富路 日进斗金一年挣百万

　　欣闻

　　如今，私车越来越多，但大部分买车人对车的特点、性能了解甚少，在买车过程中很需要一个懂行的人为他们做参谋。由于很少人看到这样的赚钱之道，北京一些眼光锐利的人士就利用替人“验车”这种方式去创业赚钱，竟日进斗金。

　　发现致富路

　　1991年，唐跃佳高中毕业后学了两年汽车修理，之后又帮人开了7年汽车。9年里，唐跃佳整天与各类汽车打交道，这使他对每款汽车的性能了如指掌。

　　2000年3月，唐跃佳的一个朋友钟先生请他帮忙验新车。钟先生选中车型后，唐跃佳开着新车去高速路上跑了两圈，进行了路况检测。唐跃佳将得出的结论逐条分析给钟先生听：这车装配的音响比说明书上的档次要低，至少得少花3000块钱；排气管安装有点偏……

　　在钟先生与销售商签合同的时候，钟先生把唐跃佳发现的问题一一做了说明。销售商起初还反驳，但在唐跃佳有理有据的分析面前，销售商最后只得口服心服。为此，钟先生少掏了将近万元。

　　签了买车合同的当晚，钟先生给唐跃佳1000元的酬谢费，唐跃佳看到这么多钱顿时惊呆了，他不接，但朋友非要他收下。之后，唐跃佳了解到，很多买车人对汽车销售商都痛恨不已，由于坑蒙拐骗的事太多，有时分辨不清哪样的车可放心购买。请个律师吧，律师虽然有专业的法律知识，但又不懂汽车知识，还是让人不放心。毕竟，买车动辄几十万元，谁都害怕被人骗了。唐跃佳意识到，汽车销售市场存在“验车”这一项服务空白。随后，他便有了以“验车”谋生创业的想法。

　　经过长时间对车市的认真调查，唐跃佳说干就干。他首先印了5000多张名片，到车市散发，名片上的头衔是“车辆体检师”，在名片背面还介绍了自己从事多年车辆维修和驾车的经历，提出的服务口号是“为你找到物超所值的爱车”。

　　新行当生意红火

　　出人意料的是，名片发出后没有一个人联系唐跃佳。经认真分析原因后，他认为这是由于人们对这个新行当还不了解。随后他就跟北京市交通台一档晚间资讯节目进行联动，向收听节目咨询购车知识的听众提供免费“验车”服务。这一招果然非常凑效，几期节目播下来，联系唐跃佳的人不少，就这样，一批听众陆续成为唐跃佳的主要顾客。

　　新行当的产生牵动了不少记者的神经，结果“验车师”作为一个新新职业登上了北京好几家报纸的重要版面，其中北京晚报以《验车师，我替车主排“地雷”》为题进行了大篇幅的报道，引起很大反响，不少买车人让唐跃佳去“验车”。唐跃佳按验一辆车200～500元收取费用，到2000年7月份，唐跃佳的生意好得忙不过来了，月收入超过1万多元。当“验车师”被人们渐渐熟悉时，车市上也冒出了很多做验车服务的人，有的甚至是汽车公司的设计人员，这些人比唐跃佳更专业，服务的费用也更低。面对竞争，唐跃佳决定调整思路，增加服务内容，在验车的同时赠送陪驾服务。这看是亏了，可实际上把客户和资源赚来了，那可是个无价之宝。

　　小技术换来一座金山

　　由于在业界有了一定的影响，唐跃佳广泛结交汽车界的朋友，从他们那里获得车界最新信息。唐跃佳还花了6000多元买一部数码照相机，只要有车辆展览，有汽车厂家推出新款车型，他就把照片拍下来，把一张张精美汽车图片放大后挂在自己办公室里，供买车人挑选。

　　在2001年里，一些汽车销售公司老板想请唐跃佳介绍客户，并表示只要长期给他们提供客户，他们不但能给客户提供北京城最低的价格，成交后还能按成交价格的5%给他提成。唐跃佳知道这些老板是利用自己的技术做销售商的“托儿”。但唐跃佳想，只要自己真实地对车性能做评价，严把质量关，这其实是一件一举两得的事。

　　唐跃佳很快接受了这一新业务，凭借自己过硬的汽车维修、驾驶和检测技术，一边为客户试车，一边向客户推荐各款车型，不到半个月，唐跃佳就成功地“卖”了3辆车，提成近5万元。

　　到了2002年，唐跃佳在北京的名声越来越大，收入也更加可观，在短短的一年中，他就“卖出”278辆车，一共提成100多万元。到2003年5月，唐跃佳与亚帝、麻芝等好几个大的汽车销售商建立了互惠互利关系，生意越做越大。眼下，唐跃佳正着手组建一家车辆检测公司，想注册并打响自己的品牌价值。