新华网广州12月2日电

　　新华社“新华视点”记者 梁钢华 刘菁

　　刺激百姓的有效消费，是当前扩大国内需求拉动经济增长的重要手段。按道理，高收入群体应是高消费的一族。然而记者采访中发现，近年对总体消费影响较大的高收入家庭消 费意愿并不强烈甚至呈下降趋势，这种现象引起了经济界人士的普遍担忧。鉴于目前我国不足20％的高收入群体掌握着超过80％的居民储蓄，其消费潜力可观，因此各级政府应当尽快改善消费供给，营造良好消费和投资环境，引导“富人”群体发挥扩大内需的主导作用。

　　消费不旺成为扩大内需的瓶颈

　　记者在部分省市采访时发现，近年各地收入差距日益扩大，社会财富越来越向高收入群体集中。但“有钱的不消费、想消费的又没钱”，这种消费格局抑制了扩大内需政策的实施。

　　据广东省城调队介绍，广东省20％左右的城镇居民生活相对富裕，支付能力强，消费结构已经或正在升级，但消费倾向相对较低。江西省城调队的调查也表明，城镇高收入阶层的消费倾向低于中等收入阶层5.4个百分点，低于低收入阶层19个百分点。

　　记者在各地走访了不同类型的高收入家庭，发现他们的消费倾向普遍偏低。浙江温州新闻网一位负责人的家庭年收入10万元左右，前年换了新房，家庭平时没有大额的消费，家庭收入主要存入银行，为儿子的教育进行储蓄。今年，他一家最大的支出是暑假期间拿出3000英磅，让他儿子去英国进行短期的语言学习。广东南海市盐步镇一私企老板何炳祥年纯收入几百万元，但他家的年消费支出这几年没有太大的增长。他对记者说，现在他家里除了旅游、子女教育和寻找投资，确实不知道钱往哪里花。

　　“富人”群体为何消费倾向偏低？

　　针对这种现象，有关专家指出，消费倾向偏低是多方面因素共同作用的结果，其中最突出的因素是我国居民的消费结构正处于升级的积蓄准备期，供需之间产生了断层。

　　来自统计部门的资料显示，高收入家庭的消费带有明显的享受性、发展性，而社会为他们提供的个性化消费品种出现脱节。据广东省城调队调查统计，家庭年收入在10万元以上的，表示主要将增加旅游、教育消费和投资股市；而家庭年收入在6万至10万元的，51％愿意增加旅游预期消费，然后是增加教育、家用电器、住房消费，他们同时还有购买电脑、家用汽车、通讯工具、保险、健身娱乐等意愿，这部分家庭消费意向较为明显。然而，这些高收入家庭对生活必需品的拥有已经饱和，他们正处于消费结构的升级期，可目前能满足这批人“享受”的消费产品太少、上市太慢。

　　消费环境不尽如人意也是一个重要因素。国家计委经济研究所孙学工博士认为，一些鼓励消费的政策效果不显著，例如，国家虽然鼓励大力发展家用轿车，但轿车消费政策并没有相应作出实质性调整，传统的以限制公车消费为主的消费政策维持了较高的轿车市场价格，而消费成本太高也阻碍了车市的更为旺盛。目前私人购置、使用轿车需缴纳的税费种类太多，使他们难以承受。

　　在广州，养一部车每年得花2至3万元，一辆轿车在报废前的总花费起码相当车价的2至3倍，许多人买得起车却用不起车。停车也是个“老大难”问题，在广州，现在就存在“三辆车抢一个车位”的尴尬局面。这样，许多持币待购车者因此“望车兴叹”。

　　广东省计委主任黄伟鸿则说，目前我国支持消费的金融品种少，特别是适应透支性消费的工具少，侧重于让消费者先贷款后消费，而做不到让消费者先消费再形成借贷关系。根据广州市统计局2001年4月中旬的万户居民抽样调查资料，被调查者中仅有5.5％的居民在过去三年中办理过信贷消费。

　　服务业发展相对滞后，直接导致高收入者享受性消费热点的缺乏。中山大学港澳珠三角研究中心主任陈广汉说，随着物质生活水平的提高，人们的消费重点目前正逐渐转向文化服务型的消费，而我国第三产业在产业结构中的比例还不很高，服务业残缺不全，成为实实在在的“短缺经济”，我们需要在这些方面积极培育消费热点。对高收入者来说，物质消费处于相对收缩状态，而文化教育产业的空间很大，但这部分的消费产品供给层次还很低，享受性消费的供给水平跟不上需求。

　　当然，许多以不正常因素甚至非法因素形成的高收入者，他们不敢放开消费，也影响到这些预期消费的最终实现。广东省政府发展研究中心副主任李超认为，改革开放以来，收入分配不公导致一部分人利用权力致富。这些人手中资金虽多，但他们不会进行什么投资，也没有更多的物质消费，因此这部分资金游离于再生产过程，沉淀为长期储蓄甚至转移到国外，不能形成国内有效消费需求。

　　如何让“富人”群体主动花钱？

　　经济专家认为，拉动高收入阶层的消费需求可从以下方面突破：

　　一是拉动汽车、住房、教育等“十万元级”消费。广州本田副总经理蒋平说，我国汽车消费潜力大，去年全国汽车销售达到70万辆，计划2005年销量可达210万辆，其中很大一部分是私人购买。

　　据分析，家庭月收入在1万元以上的就有购车需要，而现在上海、广东、浙江、江苏等地，年收入在3万元以上的家庭已有1000万个，他们应该具备了购车能力，但这一消费能量还没完全释放出来。

　　要进一步改善汽车消费环境，拉动高收入阶层对汽车的实际消费；还可以实行私人购房、购车所得税抵扣政策，刺激消费。

　　二是培育壮大“精神消费”。国家城调总队住户处处长王有捐说，消费需求除了物质的，还有精神的，培育壮大“精神消费”，借此提高国民素质十分重要。他还建议进一步加快发展服务业，拓宽服务领域，大力发展信息服务、金融理财服务，社区服务、家庭个人医疗服务等。

　　温州市市长钱兴中说，结合温州实际，未来消费的重点是“三产”，因为“吃喝”是有限度的，而“三产”消费却是无限度的。现在高品味的、符合各种阶层的文化产品，如音乐会、国际表演比赛等太少了，应提高国内科技文化的档次和水平。

　　三是启动民间投资。高收入阶层更愿意把收入的大部分用于投资，他们急于找到适合自己投资的领域。温州福泰烟具公司老板杨孝民说：“投资是最好的消费，我现在手中的钱主要是想用于换辆新车和扩大生产规模。”还有资料显示，无论是现有投资还是未来投资，高收入家庭都把目标瞄准了证券投资，比如国债和股票。(完)