新浪财经讯 6月3日消息 广汽本田有限公司从今日起开始召回2009年6月22日至2010年5月19日期间生产的3万余辆奥德赛轿车。新浪财经今走访广州多家广汽本田4s店了解到，已有部分车主开车回店进行检修，车主们表示此次召回事件涉及到的是小问题，对本田汽车质量的信心影响不大。

　　每辆问题车维修1小时就可完工

　　广汽本田汽车有限公司的相关人士今日向新浪财经介绍，按照厂家的安排，本次召回的3万多辆奥德赛轿车检修时间从2010年6月3日到2010年12月2日。召回车辆将在4s店内现场检修，预计每辆车1个小时就可完工，不涉及零部件的更换。

　　今日中午，新浪财经来到广汽本田广州天河4s店，其工作人员表示，今日有一些车辆已经召回，车主把车开来后，工作人员就在现场进行检修。当时在现场，不断有车主把问题车开来检修。工作人员称，这些召回的车辆目前正在进行检修，具体数据仍在统计中。

　　据广汽本田汽车有限公司不愿透露姓名的相关人士介绍，从昨日起，各家4s店的销售人员已经开始通过信函、电话等方式通知用户到店里来免费检修，部分车主已表示会在周末送车过来检修。他称：“公司通知车主进行点对点的检修，在哪里买的车就送回哪里检修，这样才不会造成售后服务信息的紊乱。”

　　车主称未出现过问题对质量较有信心

　　在广汽本田广州东圃店一楼销售厅，车主陈先生告诉新浪财经，上午11点半接到4s店销售人员的电话，通知其购买的奥德赛轿车属于召回车辆，下午2点多就把车开过来检修。

　　“我的车才刚买一个月，遇到这个事情，心里不是很舒服。”当问及对这次召回事件的看法时，陈先生说：“现在车子还没有出现过什么问题，广汽本田这次处理比较及时，对我没有什么影响，质量应该还是可以的。”

　　对于此次召回事件，奥德赛车主黄先生表示，今年这种汽车召回事件很多，已经习以为常了。“我的车是2007年买的，用到现在从没出现过什么问题，只要没有涉及到人身安全，我对这款车子质量的信心就没有很大的影响，还是比较有信心的。”

　　据悉，关于此次召回原因，广州本田方面的解释是，部分车辆在装配过程中，由于助力转向回油管可能未上紧，导致回油管松脱，助力油液泄漏，转向操作力变重，泄漏的助力油液接触到排气管时，发动机舱冒出白烟，存在安全隐患。(楚媚 左茜 发自广州)