昨日，广汽丰田正式发表声明，承认凯美瑞刹车真空助力泵存在质量隐患问题，并已于4月22日向国家质检总局缺陷产品管理中心提出主动召回申请，力争在最短时间内免费为用户更换真空助力泵。

　　广汽丰田在声明中对刹车真空助力泵的质量问题解释如下：“凯美瑞刹车真空助力泵存在的问题主要体现在：在高气温或刹车使用频率高的极端使用情况下，真空助力泵内部的配件可能产生变化，导致刹车踏板变硬、出现漏气异音、发动机故障灯亮等情况。出现这些情况时，要获得充分的制动力，就需要比以前更大的刹车踏板踩踏力。”

　　广汽丰田表示：“为尽快消除凯美瑞用户的不安和焦虑情绪，本着对广大消费者高度负责的态度，经丰田汽车公司同意，我们于4月22日向国家质检总局缺陷产品管理中心提出主动召回申请。目前，我们已经做好了全面的准备，并组织全国所有的广汽丰田销售店竭尽所能，力争用最短的时间为用户免费更换真空助力泵。”

　　声明中提到，针对该问题，公司曾于3月2日向国家质检总局缺陷产品管理中心主动递交了申请市场技术服务活动的报告，但质检总局方面表示“不同意”广丰开展此技术服务活动。“在等待最终结果的过程中，4月21日，我们突然看到媒体针对此事的报道，也第一次通过报道了解到国家质检总局缺陷产品管理中心工作人员针对此事的表态，为尽快消除凯美瑞用户的不安和焦虑情绪，广丰决定于22日正式向国家质检总局缺陷产品管理中心提出主动召回申请。”

　　据近日央视报道，丰田凯美瑞由于刹车助力器皮膜存在设计缺陷，导致刹车制动距离过长，超出正常范围，存在着刹车制动失灵的安全隐忧。    (商文)

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