人民网北京6月27日电(胡挹工)近日，因点火开关问题，美国知名汽车集团通用汽车公司在北美宣布在全球范围内召回340余万辆车。

　　本月25日，有媒体报道称，该点火开关的零配件供应商来自中国，由大连阿尔卑斯电子有限公司生产。一时间，阿斯顿马丁中国供应商事件仿佛再一次重演，“中国制造”的信誉再一次被推上了舆论的风口浪尖。

　　人民网[微博]汽车频道记者致电上海通用相关负责人，对方回应称，点火开关本身并不存在缺陷，造成隐患的原因在于车钥匙配饰孔较大，如果悬挂的重物过重，有可能造成点火开关误入A/C状态。而本次召回的主要解决措施是填充车钥匙配饰孔，缩小配饰孔面积，避免上述情况的发生。

　　上海通用方面承认大连阿尔卑斯电子公司是通用集团的供应商，但表示该公司并不存在生产质量的问题。据了解，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的召回申请中强制规定，必须填写相关零部件的供应商，而钥匙配饰孔的大小是按照当时通用给出的规格制造的。本次召回由通用公司主导，进行钥匙配饰孔的改造，大连阿尔卑斯电子公司并不直接参与。

　　另据了解，本次通用召回的车辆生产时间大多在2008年之前，召回的车辆均未配备无钥匙启动功能。

　　背景新闻：

　　6月16日，通用在全球范围内召回340余万辆汽车。而在近日通用汽车公司(GM)向美国交通安全监管机构提交的一份文件中表示，本次召回车辆所使用的有缺陷点火开关是由大连阿尔卑斯电子有限公司(Dalian Alps Electronics Co Ltd)生产。

　　通用表示，与造成13人死亡的召回事件不同，本次召回的开关导致了8起车祸，6人受伤，但未造成死亡。并且本次涉及的有缺陷点火开关无需更换。该公司将更换或改造点火钥匙或消除钥匙末端的配饰孔，因为该配饰孔会造成摇晃的钥匙环滑至另一边，将点火钥匙拉出运行位。通用表示，最晚将于7月3日向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提交此次召回的更详细情况。