武汉相关部门答媒体提问

　　出租车没有强制要求安装ABS

　　昨日的通报会结束后，武汉市交委主任彭俊、副主任陈佑湘和武汉市质监局局长吴明益，就新爱丽舍出租车隐患问题回答了媒体提问。

　　此次曝光的新爱丽舍出租车是否符合质量标准？

　　陈佑湘：问题曝光后，市委、市政府约谈了神龙公司。神龙公司认为，新爱丽舍出租车是按照国家强制性安全标准和相关法律法规要求生产的M1类乘用车，通过了国家的强制性认证。同时强调，新爱丽舍出租车不论是否装了ABS刹车系统，均符合国家乘用车制动系统技术要求GB21670-2008和机动车运行安全技术条件GB7258-2004。

　　吴明益：出租车在国家标准里面没有强制规定是否装ABS系统，也就是说可以装也可以不装，现实中国内外也存在没有装ABS系统的出租车。新爱丽舍出租车生产企业通过了工业产品生产技术认证，也就是说具备了生产条件。我们成立了调查组，目前正在对车辆进行质量鉴定，还有很多问题正在调查，需要了解情况，接下来将陆续公布调查结果，对社会作出交待。

　　为什么一定要买神龙公司生产的出租车？

　　彭俊：出租车的选择面很窄，神龙公司在武汉时间比较长，维修方便，大家比较接受，所以去年在更新车辆时就选择了神龙公司。武汉市原来的出租车也没有ABS系统，考虑到用车习惯，去年下半年开始更新出租车时，选择了神龙公司的新爱丽舍。

　　陈佑湘：根据武汉市城市客运出租汽车营运管理实施办法规定，出租车经营者应使用规定的车型、车身颜色和营运标志。出租车属于营运车辆，不同于私家车，需要安装计价器、顶灯、GPS系统终端等专用设施。神龙公司设计提供的就是出租车专用车型。长期以来，神龙公司一直为武汉市出租车提供专用车型和售后服务。在去年出租车更新时，考虑到使用习惯和售后便利，继续选用神龙公司出产的车辆。下一步我们将修订完善相关管理办法。

　　我了解到这些隐患出租车里面有一小部分刹车片不能过关，是否加装ABS系统正在协商。下一步武汉市马上要新增3000台出租车，应该会选择有ABS系统的车型。

　　被曝光的新爱丽舍出租车是否存在差价问题？

　　陈佑湘：神龙公司出售的私家车版带ABS刹车系统配置的新爱丽舍指导价为7.38万元，不带ABS刹车系统的新爱丽舍出租车指导价为6.98万元。出租车司机向公司缴纳的12万元不仅仅是购车款，而是包含车价和承包费(即所谓“份子钱”)两项费用。按现行规定，行业管理部门批准车辆更新，由企业直接到神龙公司购买，车款由购车企业直接支付给神龙公司，是买卖双方行为。针对这些问题，武汉市纪委、市监察牵头成立了调查组，正在对出租车购买方式、选型及其配置、销售价格等开展调查。