【《财经》综合报道】据经济之声《天下公司》报道，波音公司新推出的主力机型波音787，被美国政府问责办公室爆出存在四个安全隐患。同时，在继东航后，预计接下来787型飞机在中国等市场还会发生更多的退订事件。

　　此前，波音公司在上个月底将第一架787客机交付给全日本航空运输公司，22日，该航空公司就发布航情通报称，原本定于26日也就是今天，载客首航的787飞机在进行飞行训练时遭遇雷击。

　　俗话说祸不单行，波音787在中国市场也遭遇了退订的尴尬。中国东方航空就宣布把24架波音787飞机订单置换为45架737NG飞机，与此同时，中国南方航空股份有限公司也传出将会延迟接收787客机的消息。

　　之前，国航、东航、南航、海航、厦航、上航6家公司与波音签署了订购60架787客机的框架协议。但是，有媒体援引波音公司内部人士的消息称，中国的航空公司一向都喜欢一致行动，在东航退订之后，很有可能其他航企会跟进。预计接下来787型飞机在中国等市场还会发生更多的退订事件。

　　现在，波音787又被爆出存在四个安全隐患。美国政府问责办公室在调查报告中指出787型客机用于制造机身机翼的复合材料在使用与维修方面存在四个安全隐患问题。

　　这四个隐患分别是：有关飞机复合结构的活动状态的信息不足；该复合材料独特性所牵涉的技术问题；维修的标准制定；相关人员培训和维修中心增设问题。

　　中国民航管理干部学院航空运输服务研究所所长邹建军认为，这种机型本身的安全性从目前来讲并不是说有什么特别的问题，所以从这个意义上讲并不是说这四个问题就影响了飞机的安全，但是这四个问题确实影响了这架飞机未来的整个的市场的销售情况，因为从很多航空公司来讲，可能面临的是波音787将来引进之后会不会出现一些维修技术上高难题问题，使得维修成本大增，这个可能是一些不确定的东西，也就是说对于航空公司而言可能是面临着一些困难。