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130万路虎行驶10万公里维修46次被指存质量问题

http://www.sina.com.cn  2010年03月16日 07:12  东方早报
130万路虎行驶10万公里维修46次被指存质量问题
厦门车主周先生称维修这辆路虎已花20余万元。 早报记者 徐晓林 图

  “问题路虎”驱车千里来沪索赔

  2006年花130万元在厦门购车 行驶记录10万公里修了46次

  东方早报记者 钱婵娟 

  一名周姓车主在厦门花130万元购买一辆路虎(Land Rover)揽胜越野车,不料10万公里就修了46次。昨日,周先生自厦门驱车来沪,要向路虎中国讨说法。

  昨日,在浦东新区陆家嘴渣打银行大厦楼下,一辆全身覆盖着维修单据的路虎汽车十分引人注意。周先生告诉记者,这辆花130万元买来的路虎揽胜越野车,开10万公里修了46次,维修费用高达20余万元。路虎中国办事处位于渣打银行大厦的5楼。

  早报记者注意到,该路虎车上贴满了维修单据的复印件,上面还写着“路虎是纸老虎”等字样。

  车主周先生及其朋友告诉记者,该车是于2004年在厦门新成功路虎专卖店买的。令他感到失望的是,买后不到两个月该车就出现电流声音大的问题,但4S店一直没找到原因。此后,发动机、差速器、分动器、液压悬挂等重要部件相继“告急”。据介绍,该车已换过发动机总成、分动箱、前差速器、中间传动轴、水泵、水箱等大件,更换的小零件更是不计其数。最重要的是,有些问题在维修后仍然没有得到彻底解决。如差速器在换了一年后就又坏了。记者昨日在现场注意到,该车在发动时,声音仍很大。

  “我们希望路虎能承认质量存在问题,能给我们换车或者退钱。”周先生及其朋友表示,他们的要求一直没有得到路虎公司的重视,不得不在消费者权益保护日,不远千里来到上海的路虎中国公司讨说法。

  昨日下午,早报记者来到路虎中国办事处,相关负责人以没有预约为由拒绝接受采访。其代理公关公司张小姐向记者表示,路虎公司一直在与车主联络,力求妥善解决此事。

  不过,在记者采访的一个多小时中,路虎公司未与车主接触,周先生表示近期路虎公司也未与其联络过。

  对于路虎公司表示周先生的车已经开了6年,超过保修期的说法,周先生表示,按买车时的承诺,该车有3年或10万公里(以先到者为准)的保修期。但该车在保修期内就发生了很多问题,而开10万公里维修次数达46次也肯定是不正常的。

  2008年6月,印度塔塔汽车以30亿美元将福特旗下豪华汽车品牌捷豹、路虎收入囊中。塔塔是印度最大的商用车集团,其乘用车销量在印度排名第二,目前又开始专注于制造低价的小轿车。然而,由于捷豹、路虎销量不断下降,塔塔在收购后即出现8年多的首次亏损。

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