吴珊珊/文

　　质量难题

　　“新买的电动自行车，3天不到喇叭就不响了。”

　　“在两个月的时候，给电动自行车的电池充电就怎么也充不进去了，里面线路都烧在一起，拿到店里去保修到现在也没个说法。”

　　“买了电动自行车不到半年，前叉减震器的螺丝就断了，幸好发现及时，如果在行驶时断了肯定出大事。”

　　在一些消费电子投诉网上，类似上述对电动自行车的投诉占了大块版面。以轻便省力、绿色环保等诸多优势为广大消费者喜爱的电动自行车，质量和售后服务问题已成为困扰消费者的难题。

　　蓄电池质量不过关

　　来自山西的王先生于2010年1月13日在临汾市尧都区购买了一辆价格2200元的电动自行车。当时销售人员保证一次充电便可骑行30公里，但是回家一试才发现最多骑20公里，以为是刚开始新电瓶的原因，后来又充上电出门上班，结果走到半路就没电了，但是电量显示竟然还有75%。

　　“我家离单位不到5公里，买辆电动车就图个方便省劲，你说这连骑也不敢骑，一骑就停在半路上，这个样子你说气人不气人？”

　　此后，王先生将电动自行车交由经销商检验，证明电池确实有问题并予以更换，而此时距离买车还不到一个月，并且在更换电池后，情况也依然没有改善。

　　类似的问题也发生在福建吴女士身上。去年5月初，吴女士购买了一辆电动车，不久电池出现耗电量加大充不进电等问题。在商家为其更换了两次电池仍无明显改善后，吴女士再次找到商家，要求维修人员当场打开电瓶盒进行检查，结果意外发现，被更换的电池外表早已磨损得没有任何标记，既看不出生产厂家的名称，也看不到出厂日期，当即吴女士提出质疑。维修人员竟然答复说：“这是厂家提供的替代品，比新电池质量都好。”

　　一怒之下，吴女士投诉到福建省消费者协会。经多方取证后，商家终于赔给吴女士新电池。

　　据中国消费者协会工作人员介绍，由于目前市场上销售的电动自行车品种繁多，产品和服务质量良莠不齐，因电池质量问题而引发的投诉高达80%以上。问题基本集中在虚假标注电池容量、以旧翻新、以次充好、使用寿命短、充不进电等。

　　前叉和车架容易断裂

　　来自天津的陈女士2009年10月购买了一辆电动自行车，使用不到半个月发现电动自行车噪音增大，而且电动车在运行过程中不稳，跑起来也一颠一颠的，但没有特别在意。

　　半年后，在一次行驶过程中，车前叉突然脱焊，陈女士手、腿等处也不同程度受伤。

　　“实在是太可笑了，车骑在路上都能散架了。商家太不把人命当回事了。”据陈女士说，事故发生后，她先后找过经销商与厂家，索取赔偿，但两家不是推卸责任，就是不予回应，至今没有一个说法。

　　同样，北京的王先生在购买电动自行车8个月后，发现车架出现开焊裂缝，车身变形，尤其是电池外壳，因高温变形尤为明显，存在严重安全隐患。

　　据了解，电动自行车车架钢管壁厚普遍在1.2mm~2.0mm之间，但为节约成本，有些厂家不惜降低标准，定制低价车架前叉，使用劣质螺丝等配件。因电动自行车车架、前叉断裂造成人身伤害的事件时有发生。

　　买车容易售后维修难

　　湖北孝感李女士去年9月花2600多元买了一辆电动自行车。从今年2月份开始，电瓶必须每天充电，而且跑不了多远就没电了。

　　李女士找到当初购买电动自行车的车行，商家称李女士的电动自行车电瓶由于充电时间过长，电瓶鼓包了，属人为原因，不在“三包”范围内，车行不负责任，若要换新电瓶必须再花600元购买。

　　“当初购买电动自行车时，商家承诺1年内电瓶每次充满电可以跑30多公里，而现在情况并非如此。”但面对商家的“霸道条款”，李女士最终只有自己花钱重新换了一个新电瓶。

　　江苏徐州马先生也曾有类似的遭遇。马先生购买了一辆电动自行车，在保修期内多次出现控制器失灵问题。到10个月时，维修人员说，控制器不能再使用，需重新购买一个新的(控制器保修期为一年)。马先生提出质疑，得到的答复却让人哭笑不得。维修人员拿着“三包”条款强调，“三包”保修期限是从出厂之日开始计算，现在已经过了保修期，不能免费更换。

　　目前，一些电动自行车厂家为了占有较多的市场份额，多采取在不同区域设代理商的方式。而代理商所代理的品牌也不止一个，由于部分品牌在激烈的市场竞争中被淘汰，有些代销商为了逃避“三包”责任，频频更换代理品牌甚至关门大吉，使售后服务变成了一句空话。并且，迄今为止，国家并没有出台针对电动自行车的“三包”规定，各品牌电动自行车执行的都是厂家自己的“三包”规定。由于没有形成统一的售后服务标准，导致“三包”执行不到位的现象普遍存在。

　　维权建议

　　电动自行车因技术难度不高、制造成本不大，造成了目前市场上品牌繁多、质量良莠不齐的现象。

　　消费者在购买电动自行车时，首先要尽量选择在信誉较好的商场或专卖店购买，并认真挑选质量可靠、返修率低、售后服务好的品牌，因为市场上有些贴牌车、拼装车等存在着超速、不达标等安全隐患。

　　在选车时，主要看电机和电池。优质的电机损耗小、噪音低、效率高、经久耐用；电池要选择性能稳定的品牌电池。

　　购车时，在车辆规格、款式、颜色的基础上，要仔细检查所购车辆的外观质量，然后检查车辆装配质量，如螺丝是否紧固，车把、车轮、链条、曲柄、脚蹬是否运转灵活，车圈转动是否平稳匀速，车把、鞍座、泥板、支架等是否装正或左右对称等，如果可能，尽量做一定的试骑。为了安全，不能拆除限速装置。

　　一定要注意查看厂家的三包规定和服务承诺，索取发票、合格证、说明书、保修卡等，并在每一次维修时督促其填写好维修记录，为今后出现问题时保留证据。如出现质量和服务纠纷，请及时到当地有关行政执法部门申诉或到消费者协会投诉。

　　质量期待

　　现在市场上电动自行车的质量真的是很不让人放心。大到电机电池，小到喇叭、后视镜各个配件，基本上每辆车买回来后几个月内就会有好几处“犯病”。我希望政府相关部门能对电动自行车行业进行大力整治。

　　——温州车主余先生

　　如果有一天，我买的电动自行车有质量过硬的好电池，能够让我安安稳稳、心中无忧地骑在路上，那就好了。现在，我的电动自行车换了两次电池，曾经在路上断电熄火十余次，现在刚换了电池虽说尚未出现问题，但是骑在路上依旧提心吊胆。

　　——北京车主小金

　　《中国质量报》

    新浪声明：此消息系转载自新浪合作媒体，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。