天气恶劣、空中流量控制等因素影响，昨晚白云机场多个航班延误上千乘客滞留，有乘客情绪失控

　　有航空公司道歉承诺赔偿

　　本报今天消息 羊城晚报记者江彬，通讯员郭冠华报道：因天气恶劣、中转受阻、空中流量控制原因，昨晚广州飞往全国各大城市航班全部误点，上千乘客滞留机场，部分乘客一度与工作人员发生冲突。而飞往北京南苑的乘客则因航班误点一度拒绝登机，直至今日凌晨2时许飞机才得以起飞。

　　昨晚11时，记者赶到白云机场国内出发大厅，看到航班指示屏幕中有10个航班显示为“延误”，而正显示“登机”的乌鲁木齐和重庆航班也比计划时间延迟了一个多小时。

　　准备飞回山东省青岛市过年的郭先生说：“各种误点原因都出现了。我老家是下暴雨，飞机降落不了。8时45分的飞机至今仍未能登机。”他说，乘客们都过完安检了，候机室里挤了上千人。工作人员送水、送饭来安抚乘客。有些等得不耐烦的乘客比较激动，但总体还算冷静。对于不同的误点航班，机场给出不同的解释：天气恶劣、中转受阻、空中流量控制等原因都出现了。

　　被延误的乘客中，最激动的当属乘坐KN2276航班飞往北京南苑的乘客。原定于8时20分起飞的航班直至11时40分才开始登机，但怒气冲冲的乘客们却拒绝登机，部分乘客甚至堵在机舱门口不让飞机起飞。

　　“航空公司的飞机在8时45分才从北京飞往广州，工作人员却一直没告诉我们。”乘客杨先生说，工作人员只说空中流量管制，大家都以为是广州飞北京的路线被管制，没想到是北京飞广州的被管制，飞机一直还在北京。“我们以为管制很快可以取消的，如果早知道还要等3个小时，我早就更换航班了。”

　　12时许，面对怒气冲冲的乘客们，航空公司给出两个选择：一是先安排酒店让乘客休息，改换今早的航班；而是登机起程直达北京。然而，激动的乘客却不买账，要求航空公司道歉并赔偿。

　　今天1时许，航空公司发来传真，表示道歉并承诺赔偿每位乘客100元人民币。此时，部分乘客开始陆续登机，但仍有乘客不满堵在机舱门口。直至今晨3时许航班起飞，仍有50多名乘客拒绝登机。机场咨询柜台主任康亮介绍，“每逢年底，航班误点的情况总会出现。但像今天这样各种因素同时袭来就极其罕见。”

　　据了解，每逢年底当航班班次过于密集时，相关部门会启动空中流量控制，往往会导致航班延误。

　　名词解释

　　空中流量控制

　　流量控制是指根据航路和机场的地形、天气特点、通讯导航和雷达设备等条件，以及管制员的技术水平和有关管制间隔的规定，对某条航路、某个机场在同一时间所容纳飞机架数加以限制。实施流量控制主要的目的是为了保证飞机飞行安全。

　　当在同一时间范围内，航班流量过大，航路就会过于拥挤，为了保证各架飞机之间达到一定安全指数就必须实施流量控制。