“信用卡积分回购”最近在网上极为火爆。最初，“信用卡积分回购”只是在QQ 群里发布广告，很快，这种小规模、地下式的传播蔓延开来，各大知名论坛相继出现“收购信用卡积分”为主题的帖子，现在网上搜索一下，用时0.066秒就能找到相关网页约47500篇。

　　通过收购信用卡积分，把积分兑换成机票等热门商品，这些买家有时能达到月入过万元。

　　信用卡积分明码标价

　　金小姐最近刚通过信用卡发了一笔“小财”。她手中的信用卡10万多积分，已经被变现成400元现金。

　　收购金小姐信用卡积分的商家来自武汉。

　　按照这家地处“武汉武昌中南路”的商户发出的积分兑换规则，每一万积分，中银的收购价为40元、交行为38元、兴业银行为35元、工行与建行均为23元、农行与民生银行为25元。

　　金小姐对比后，发现这是比较优惠的报价。信用卡积分回购的报价比较透明，在淘宝网以及各类信用卡论坛上都可以查询到。同样是中行的积分，有些报价为一万分 25元，有些报价为一万分20元。其中，兑换价格最高的是招行的白金卡，一万分兑换的价格基本能达到1000元左右。

　　据悉，这些积分大部分会兑换成航空里程。因此，积分基本按照倍数收购。上海一位淘宝买家明确表示，招行的白金卡，就只按照1200的倍数收，如果卖家有 10000积分，她只收购9600分，价格为864元。而像农行、民生银行、交通银行都按照9000分回购，中信银行则按照12500分回购。

　　远程协助完成交易

　　一切交易都可通过网络完成。

　　金小姐说，买家曾表示希望现场交易，要求她直接到公司所在地办理，“现场办理，现场给钱”。“我也觉得这样交易比较放心。”但最后一问才知道，买家在武汉。

　　“本以为异地没法交易，结果买家后来又告诉我，可以通过 QQ 远程协助加淘宝网完成交易。”金小姐说。买家告诉她，让她在网上完成积分兑换，他们会开通QQ远程协助功能，这样金小姐页面上的交易过程他们全部能监控到。一旦他们看到金小姐把积分转换到他们指定的卡上，就马上通过支付宝将钱打给金小姐。

　　“的确很快。”我当天晚上在家完成交易，第二天支付宝账户上就收到了钱。

　　另外一家收购积分的易经理则表示，他们的积分收购都在淘宝网完成。“卖家把自己要出售的积分在淘宝网上建立一个链接。随后我会拍下该交易，用支付宝付款。我会把我的航空公司会员卡号告诉卖家。然后卖家去银行把积分换成里程。只要我的会员卡上收到里程，我就会确认支付。一般第二天钱就会到账。”易经理还表示，最好是网络兑换积分，比较方便。如果是电话兑换，需要告知信用卡中心的客服人员要兑换的航空里程，在提供会员卡号时，要报给其买家的会员卡号。

　　积少成多收益颇高

　　积分回购后，多数都拿去兑换成航空公司累积里程。对买家来说，能赚钱吗？

　　在调查中，记者发现百度旗下的“有啊”购物网站的买家出价最高，一位署名为shonlinesh的买家称，她给每家银行积分的开价平均比同行高3 元至5 元。shonlinesh表示，用百付宝交易后，把卖家的积分兑换成里程打到她指定的航空卡里面。

　　记者算了一笔账，广州飞北京约2000公里，搭乘南航免费航班的话，需要至少36000分的明珠卡积分，按照市面上1万分中银信用卡最高40元的价钱计算，160元就能换取，而“六一”前广州飞北京最便宜机票为2.9折492元，中间差价332元，如果按平日正常折扣4折678元计算的话，买家将牟利 500多元。

　　当累积到一定规模的里程后，买家便到航空公司兑换成免费机票，随后对外出售，赚取差价。业务量小的买家把免费机票挂上自己的淘宝店铺，低价出售；业务量大的买家直接转手给相熟的旅行社。

　　一回购者表示，在业务比较好的情况下，他每个月的收购资金需要接近30万，月净收入可以达到一两万。

　　最近，一种不被公众熟知的交易方式开始现身网络，有人在网上大量收购信用卡积分，所购积分多数都拿去兑换成航空公司累积里程。这种交易是如何完成的？是否合法合规？买家能赚到钱吗？

　　积分“生锈”催生交易

　　是什么促成了信用卡积分买卖市场呢？一位卖家透露了她的想法：“我有20万建行的积分，我又没有时间出去旅游，兑换积分还能换点钱，对我来讲何乐而不为？”另一位卖家则表示，他的中行信用卡积分有3万分，能兑换的礼品是“迪士尼”的男孩名片盒，但若把积分卖掉的话能有105元的现金，“我当然会选择性价比高的现金啦”。

　　此外，记者了解到，促成信用卡持卡人卖积分的另一个重要原因是，不少信用卡积分兑换是有“寿命期”的，一般是两年，若持卡人到时未对卡内累计积分进行兑换，积分将被自动“清零”。不过对于买家来讲，并不是所有的信用卡积分都会买，交易的前提是，卖家的信用卡可以兑换航空公司的里程，这样“黄牛”就可以倒卖机票获取差价。

　　部分银行无法兑换

　　记者调查发现，广发、浦发、光大、深发展、宁波等多家银行的积分却无人问津。

　　在所有不受理信用卡之列，大部分卡的积分都无法兑换成航空里程。如广发卡中，只有南航明珠卡才能兑换里程积分，而真情卡等卡种就无法兑换。

　　买家风险也不小

　　不过，记者了解到，这类买家风险也不小。首先，面对的是成本风险。“黄牛”用买来的积分兑换机票，平均成本相当于4折左右，他必须要找到不低于这个折扣的买主脱手才能保证不亏；其次，要面对里程兑换风险。如果里程换机票政策发生变化，那么买来的积分就会缩水。此外，每个航班免费机票才两张，面对越来越多人加入收购信用卡积分行列，竞争将很激烈。

　　律师：

　　违规合规意见不一

　　记者就积分非本人兑换是否有违规之嫌咨询律师界人士，得到的答案却两极分化。

　　坚持“私人买卖无违规之处”的律师认为，消费者使用信用卡，等于和银行建立了合同关系，赠品或积分都属于消费者应该获得的产品。既然产品所有权归属消费者，那么如何处理就是消费者的个人权利。“从持卡人、收购积分者和航空公司来看，该行为都没有任何违规违法之处，既然法律无明文规定，那就不存在问题。”

　　也有律师认为，虽然法律目前并没有对这种情形做出明确规定，但由于持卡人在使用信用卡及积分前就与银行达成了有关协议，如果协议中明确约定积分只限于持卡人本人使用的话，持卡人转让积分的行为就构成了违约，银行有权依据相关约定追究持卡人的违约责任。

　　银行：

　　灰色地带很难监管

　　针对网上买卖信用卡积分的现象，记者咨询了工行、中行、浦发等银行相关人士，他们表示听说过这种现象，但目前无法监控，能确认的只是积分是不能转让的。

　　浦发银行的客户经理告诉记者，客户兑换航空里程是由航空公司负责，他们管不了。对于客户把积分用来交易，银行暂时也阻止不了。而对于航空公司来讲，他们只要知道会员卡号，不会核对该会员卡是否与信用卡的持有人为同一人，因此也给“黄牛”钻了空子。不过，有银行界人士提醒说，持卡人如因买卖积分产生差错或纠纷，银行是不会负责的。

　　(本版稿件据《新快报》)

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