80万买奥迪Q7竟遇“以旧充新”？

　　东莞车主赵先生多次与车行交涉均被“冷处理”，欲告“百思得”

　　杨桂荣、张爱丽

　　本报讯 记者杨桂荣、张爱丽报道：原想掏80万元买辆奥迪Q7新车，不料买了一辆被撞过的旧车。几经交涉，却又得不到奥迪二级经销商广东百思得实业有限公司一个明确的赔偿答复。车主赵先生昨天向本报记者表示，正准备通过法律手段讨个说法。

　　■车主怀疑

　　新车刮蹭露旧“伤疤”

　　奥迪Q7或是以旧充新

　　来自东莞的车主赵先生近日向本报投诉，称其遭遇了一桩离奇的购车经历：今年3月20日，赵先生从广州市三鹰汽车城内的广东百思得实业有限公司(下称广东百思得车行)花了80多万元购买了一辆3.6L的奥迪Q7。然而，让他万万想不到的是，这辆车可能是辆旧车。

　　据介绍，4月9日凌晨，赵先生驾驶奥迪Q7在东莞一家停车场不小心刮到柱子，车辆右手边的前后门相连接处被蹭掉两大块漆。在报了保险公司之后，赵先生发现：掉漆后的车体上居然有一些明显的不规则的旧焊接点！刚买的新车开了才20天，怎么会有焊点？难道这辆车被修理过？大吃一惊的赵先生急忙将车开到一汽大众的专业4S店———东莞市东奥汽车服务有限公司进行全面检测。得出的结果更加证实了他的猜想：右后门曾做过钣金及喷漆，右前门有喷过漆的痕迹。

　　据赵先生介绍，在发现车辆有焊点后大约20天时间内，赵先生与其代理律师黄先生先后多次到广东百思得车行进行交涉。但是，令赵先生感到奇怪的是，除个别销售人员在接待赵先生时直接要他提出赔偿条件外，百思得方面再没有任何正式回应，甚至连一个该车行的部门经理之类的人都没见着。

　　对此，车主赵先生相当恼怒，“提新车后20天之内发生第一次碰撞，却发现有旧的焊接点，我完全有理由怀疑经销商是以旧充新，把二手车当作新车卖给我！他们一直不与我们交涉，这是故意拖延回避问题！”

　　■车行强调

　　交车时车主已经验收

　　何时被碰撞有待调查

　　那么，这辆价值80余万元的奥迪Q7到底有没有撞坏过？本报记者近日来到三鹰汽车城就此问题采访了广东百思得车行。负责接待的谢小姐认为：“在交车时，赵先生已有检验，发现完好无损后才提的车，所以这车子到底是什么时候碰的，我们还需要进一步调查。”她同时认为，车辆在提车后回到东莞上牌时也会通过车管所的一系列检测，但都没有发现什么问题。对此说法，赵先生的代理律师黄先生认为无法接受：“消费者不是专业人士，检测也只能看到最表面的东西，至于车子是否发生过碰撞，普通消费者是无法判断的。而车管部门上牌检测也不会重点检测车被撞过没有。”

　　那么，这辆车是不是在一级经销商甚至从厂家到中国经销商的运输过程中，被撞坏过的呢？对此，谢小姐也明确表示：“一般不大可能”。

　　那么，究竟是谁在何时何地碰撞过这辆奥迪Q7？而车主赵先生最终通过法律途径又能讨到一个什么样的说法？本报将继续追踪报道。 

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