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赛拉图频自燃厂家推卸责任 东风悦达起亚遭指责

http://www.sina.com.cn  2009年04月03日 10:00  中国经济网
赛拉图频自燃厂家推卸责任 东风悦达起亚遭指责


赛拉图频自燃厂家推卸责任 东风悦达起亚遭指责


赛拉图频自燃厂家推卸责任 东风悦达起亚遭指责


赛拉图频自燃厂家推卸责任东风悦达起亚遭指责
东风悦达起亚的品牌车型赛拉图质量遭质疑。(图片来源:中国经济网)
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  赛拉图,东风悦达起亚的品牌车型,自被引入中国后,市场表现一直不俗。修长的腰身,动感的曲线,依靠着万种风情征服了众多消费者。其同门兄弟北京现代的伊兰特,在国内市场频频出彩,赛拉图也不甘寂寞。 

  据悉,新款赛拉图将在今年的6月份推出,预计市场售价10.38~13.98万元。而在4月份的上海车展上,东风悦达起亚也将推出其将引进国产的全新车型Forte和SOUL。在各企业都为提高旗下产品的市场竞争力之时,总会有些不大和谐的声音或事件传出来。

  新车自燃讨说法 厂家推卸责任不作为

  河北的李先生2008年9月16号在东风悦达起亚邯郸华达4S店购买了一辆1.6L的白色赛拉图。新车行驶38天,2800公里,刚做完首保,却在2008年10月29日发生自燃。李先生多次联系4S店和厂家,均没有得到有效答复。随即向中国质量协会投诉,要求厂家对该事件负责。2008年11月28日,中国质量协会汽车质量与服务跟踪站将李先生的投诉发给东风悦达起亚汽车客服部工作人员。同日收到厂家客服中心某姓姜的女士回复:“经过厂家技术人员检查,该车是因连续在山路上行驶,排气管温度过高后,又停在杂草附近而引发的自燃,并非车辆自身质量问题,故厂家不负责赔偿。”

  “我的车一共行驶55公里,其中山路15公里,怎么能算连续行驶呢?何况车是从发动机处起火的跟排气管有什么关系。如过车行驶70公里排气管就能引起着火的话那你的车谁还敢买啊?”在得到厂家的答复后,李先生很气愤的说。

  “该车是因连续在山路上行驶,排气管温度过高后,又停在杂草附近而引发的自燃”?我想问问厂家你在现场了吗?现在拿火打火机去点一下草看能点着吗?你知道山里边现在是多少度吗?你是根据什么说的?本人句句属实,可问邯郸华达4S店,我27号在本店做的首次保护,也就是出事故的头一天,70公里就算长期行驶了,那你这个车还不如电动自行车啊?

  据了解,邯郸属于平原地带,最常的山路不超过30公里,至于厂家回复说排气管能把车点燃就更不足相信了。

  汽车自燃一般都是油路、电路及汽车改装部件损坏造成的。此外,汽车长途行驶,超负荷装载,使发动机各部件在长时间内不停地运转,造成温度升高,加上天气酷热,发动机通风设备不好,造成电源线短路,也能够引起自燃起火。值得一提的是,车载货物的放置如果不当会发生相互碰撞,从而产生火花,也会引起汽车自燃起火。

  而李先生车买不久,且刚在正规4S店做完首保,按道理油路、电路及其他方面不应该出现损坏。那么是否属于车型设计的缺陷,还望厂家能给消费者一个放心、满意的答复。

  赛拉图自燃历史一览

  ● 2008年6月15日

  孙先生,赛拉图1.6豪华手动档,2006年9月购车,开始时车内有股烧塑料的味,并从门缝里冒烟,然后不到2分钟内汽车自燃。厂家派了4个人检查,厂家回复说是打火机引起的,车主不认可该说法,至今无合理的回复解释,车主强烈不满,要求厂家尽快解决问题。

  2008年7月25日收到厂家客服中心回复:“厂家去鉴定确认该车辆因其自燃确系打火机所引起,属于外界原因造成,非质量原因,故不在质量担保范围内。”

  2008年7月29日,孙先生表示:“厂家开始说是线路问题,后来又说打火机引燃的,对于这种说法我很不解,并且我离开仅9分钟,不可能打火机所致,厂家的说法太不负责人了,强烈要求厂家给我合理解释。”

  ● 2009年1月14日

  车主在厦门4S店买了一部赛拉图,开了18天就自燃。防盗器、倒车雷达都是4S店装的。

  赛拉图问题一览(网友总结):

  1)1.6动力性能不突出,1.6GL AT 0-100km提速偏肉。

  2)后门压条容易掉,选车应特别注意。

  3)自动档换档有轻微顿感,估计是变速箱较老的缘故。

  4)没有发动机防盗,一个硬伤。

  5)图图的座椅太软,一坐人都陷进去了,开久了会觉得累。

  6)一二档发动机声音比较大,倒档不好挂。

  7)有点转向不足,转弯半径较大。

  8)油耗稍大(磨合期9个),1.6开空调对动力影响较大。

  9)有些4S店误导说黑白红漆为金属漆,其实是普通漆,选车时应该注意。

  10)车顶铁皮极薄。

  11)冷车启动怠速一下降到800以下方向盘有点抖动马上又升回1400转,降下来又上去,反复三四次稳定下来。(新车就有)

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