一号线提速湖湘新经济

　　秋日午后，有阳光的天气总是让人精神愉快的，更何况是在有好话题的时候。11月9日，湖湘一号线——“万家丽路全线贯通后的湖湘经济新机遇”沙龙，在长沙晚报报业大楼如期开坛设讲。

　　由长沙市雨花区人民政府、芙蓉区人民政府、开福区人民政府、长沙县人民政府和长沙晚报报业集团主办，长沙市房屋产权管理局、长沙市规划管理局特别支持的本次论坛，揭开了又一个华彩乐章。

　　一桥飞架南北，天堑变通途。11月16日，享有“中南第一座类双层钢箱拱跨河大桥”盛誉的万家丽路浏阳河大桥，将合龙于浏阳河之上。万家丽路南北全线贯通这样一条“通途”，第一次把大道两厢的万家灯火连成了一线——从房地产到家居建材业、餐饮业、汽车行业，从商贸业到大市场，从热销楼盘到板块结盟，近30家开发商、近10家汽车领军人、数家重量级酒店、5家专业大市场，沿线区域肌肤再造、血脉贲张，天地为之一新的气氛，强烈地激奋着所有见证者。

　　新平台：媒体、政府大力构筑新经济圈

　　【关键词】“湖湘一号线”、“追赶一线城市”、“激情”、“200万平方米”。

　　来自规划局的信息显示，目前，从道路两边的

城市规划来看，已经开通在建的项目和准备开通的项目一共有40多个，总体楼盘开发面积是300多万平方米，接近400万平方米，占了这两年长沙整个开发面积的1／5，建成区的面积将近200万平方米，以居住和商业为主。万家丽路的开通，给长沙经济发展带来更多的希望。

　　长沙晚报总编辑龙钢跃表示，11月16日浏阳河大桥和万家丽路将通车。这条路的贯通，将长沙追赶一线城市的梦想再一次扩张。为了感谢沿线的建设者们对全市城建作出的贡献，长沙晚报推出了《湖湘一号线》的报道。这个报道得到了雨花区、芙蓉区、开福区、长沙县政府的高度重视，万家丽路的南北贯通，贡献的不仅仅是一条交通道路，更是在湖湘经济大潮中，与大的经济视野相连接的一条通道。

　　长沙市规划管理局规划管理处负责人易卫平表示，万家丽路是长沙东区新城区片的主干道，就相当于中心城区的芙蓉路，这条路的性质是综合性的城市干道，有交通、商住等综合功能。所以，万家丽路的商业价值和经济价值，不同于环线，不同于一般的干道，是处于两厢地段的干道。

　　长沙思达房地产顾问有限公司董事长陈乐吾分析，这座桥的合龙，万家丽路的拉通，对于城乡改革发展探索也会有非常重要的、积极的意义。

　　新机遇：刷新整个东长沙发展视野

　　【关键词】“东部大发展”、“大都市主流住宅”、“西文东市”、“大盘滚动开发”

　　湖湘经济新机遇在哪里？各界人士众说纷纭。

　　对于以其名下实业命名的万家丽路，万家丽家居广场董事长黄志明，有着特殊而深刻的认识。他认为，这是非常特别的一条路，只有这条路上面有两个公园，一个是月湖公园，一个是湖南省森林植物园，有两个政府，一个是雨花区政府，一个是芙蓉区政府，还有很多好的楼盘在这条路上。万家丽路的贯通、修建不是偶然的，早在“九五”计划的时候，就有“西文东市”的说法，那么，长沙市要在东边城市扩容，叫“东部大发展”，长沙市南北线很长，大概有13公里多，而东西就只有5公里长，东部有巨大的发展空间。

　　在环线周边布局数个楼盘，愿景地产的地产开发锋线正好形成同样合龙成环。该集团副总经理欧阳乐认为，万家丽路全线贯通后，对包括星沙在内的整个东长沙开发都会带来难得的机遇。为这个区域所有的行业提供了新的资源平台与竞争平台。

　　在万家丽路北端星沙有大型项目宏梦卡通城，在万家丽路南端森林植物园附近，也有大型项目郡原美村的郡原地产，因万家丽路的拉通，受益不浅。湖南郡原置业市场总监葛元成提出，城市框架拉开之后，开发商面临的课题，是在今后城市空降范围内的近郊区，怎样开发房地产业。他为此提出“大都市主流住宅”概念，同时要从三个方面挖掘：注重板块特色；站在城市发展的角度进行楼盘开发；对于大盘来说，综合配套的跟进是非常有意义的。怎样做综合配套和大盘的滚动开发，对今后房地产的发展有非常重要的意义。

　　华洋世纪经营管理中心总经理助理王黎明，回忆当年长沙第一个汽车4S店在万家丽路诞生。华洋汽车集团旗下的四个4S店全部在万家丽路中部，而在2003年的时候，在那里搭车都搭不到，通过这几年的发展，万家丽路中路这一段车水马龙，川流不息。

　　新警戒：沿线要注意补充步行商业圈

　　【关键词】“一轴多翼”、“一线一城”、“三纵六横”、“武广客运专线”、“城市轻轨”、“机场高速”、“大交通、大物流”、“黄花机场空港扩建”、“新商圈”、“绿色幕墙”、“都市农家乐”、“浏阳河风光带”、“城市复合化”

　　随着万家丽路的一气呵成，几个新人居板块正强势崛起，尤其是万家丽北路板块，随着山水湾、世景华庭、圆梦·完美生活等，近10个各具风格的项目的浮现，已形成一个新的热点。

　　作为万家丽路全线贯通的直接受益者之一，万家丽北路板块最先发力的红树湾，这段时间房子卖得非常好，其营销负责人周波表示，万家丽路即将全线贯通，房价升值幅度也在大幅提高。

　　在御景龙城总经理张晖的眼里，万家丽路拉通后，月湖公园板块将强势崛起，成为北城棋局上的一只“眼”，吸引人气，汇聚财富，极大地提升北城的区域价值，推动城市形象和城市品位的飞跃。

　　针对风起云涌的开发热潮，湖南大学建筑学院院长、教授、博士生导师魏春雨冷静提出，这是一个穿越型的路宇经济，而现在往往是道路两边的经济发展比较好，没有哪个国家是依靠城市主干道两侧大力发展商业的。所以我们要关注万家丽路的两侧，往区域性发展看。万家丽路将来也面临一个提升换代，我们要注意这个问题。由于这里有武广客运专线、有三纵六横的城市轻轨，这里会以车为主，我们忽略了步道系统，我们在这里要发展步道系统，而在这里恰恰缺乏步行商业圈，只需要步行就可以满足消费要求。

　　魏春雨表示，曾参与过多次万家丽路两边楼盘的设计概念规划会议，发现基本上有趋同性，应该把它做差异化处理，比如南端、北端是不是能形成一些差异，甚至在一个组团中也要有差异，把它做成一个经济商业带，会更加成熟。

　　相关链接

　　专家视野——超大尺度需要创造偶遇空间

　　在激越的交流中，魏春雨教授的冷静思考，让人久久回味——

　　城市扩张前景下，建设者需要关注或是有可能会面临一些问题。

　　万家丽路是超大尺度的。万家丽路有大物流、大城市区域，路幅也相当宽。很多建筑我们已经做好了，市政建设已做好了，这条路越宽越大就没有了相遇空间，没有了偶遇空间，我们走的时候可能是不经意的，在这里我们一定要形成交叉。虽然，我们的道路是在东边，但是整个长沙城区的道路对接非常多，所以将来道路路口的对接要往纵深发展，不要只盯住路的两侧。从区域讲，我们压有驻留空间、偶遇空间、相遇空间，就是要把人留在这里。我们要注意超大尺度带来的问题。

　　同时，一定要有文化内涵。世界上没有一条历史街区不是从文化穿透力产生的，文化品质的提升、文化内涵的提升是我们下一步关注的两个重点，还有道路系统体系、环境体系，甚至包括路边的路灯、绿地、街头做得怎么样，这里也有一个转换的问题。

　　他们搭上了“湖湘一号线”

　　房地产行业：愿景·东门壹号、愿景·山水湾系列、郡原美村、郡原广场、宏梦·卡通城、嘉盛华庭、圆梦·完美生活、红树湾、御景龙城、浏阳河畔、中城·丽景香山、三江·花中城、山水城市风景、茂华·国际湘、中隆国际·御玺、藏珑、好望谷、上河国际商业广场、托斯卡纳、碧桂园·威尼斯城、高桥财富中心、华润置业、美洲故事、泰禹·彩云之翼、长房·星城世家、华雅生态园、世景华庭、锦湘国际星城、新城新世界、万科西街花园、恒基地产、香槟小镇、未来置业、长房·东郡、幸福里、盛世华章、西子花苑。

　　汽车行业：湖南华洋4S店、北京现代4S店、日产4S店、

斯柯达4S店、海马4S店、东风标志4S店、湖南安大汽车销售公司、湖南光大吉利专营店。

　　餐饮酒店行业：华雅国际大酒店、湖南国际影视会展中心、新玉楼东酒楼、西湖楼大酒楼。

　　专业市场：万家丽家居建材广场、高桥大市场、东方家园家居建材市场、欧亚达家居、华美名家居广场。