记者 江华

　　晨报讯  近期上海快递业的“巨头”——圆通、申通、韵达、中通等纷纷上调快递费，每递一件快递，费用上涨1-2元，这已是快递行业在一年内的第三次提价，而由此很可能导致网购快递费的跟风上涨。

　　从11月1日起，圆通快件价格在原有基础上上调，区域内(省内)文件上调1.5元/票，跨区域文件上调2元/票；区域内(省内)物品首重上调1.5元/公斤，续重上调1元/公斤；跨区域物品首重上调2元/公斤，续重上调1元/公斤。

　　韵达快递也发布提价公告，从11月2日起，快件价格在原有基础上，上调1元/票-1.5元/票(非货样)和1元/公斤-1.5元/公斤(货样)。而中通则对其旗下的全国2000多个加盟快递站点(上海约100个站点)下达通知，对站点收取的运转成本费用增加10%-20%。

　　对涨价原因，圆通解释，是由于近年“人工成本的不断增加，运输成本的不断提高”，特别是近日燃油费的再次提价；中通运营中心一位负责人表示，近期劳动力、油价、房租等运营成本增加，快件数量猛增，但运输资源却吃紧，例如从上海飞往新疆、甘肃、陕西等地的航空快件运力非常紧缺，迫使中通调高对其加盟站点的运转费收取。

　　中国快递资源网首席顾问徐勇告诉记者，除了人力、燃油等成本的增加，近两个月全国网购业务的井喷也是此番涨价的诱因。他说，今年9月份以来，全国网购业务量激增，9月份有20多天每天全国递送的快件量达到1千万件左右，在全世界仅次于美国和日本，而激增的快件量中，网购快件占据了约80%。目前，每天进出上海的快件量在400万件左右，其中约60%为网购快件。“按理说，业务量激增，企业应该高兴才对，事实上许多快递公司却因此面临亏损的困境。”徐勇表示，原因是此前国内快递业一直在以低价进行恶性竞争，不少企业已经处于微利甚至亏损状态，特别是网购快递业务此前的收费偏低——5-6元/件，面对一再上涨的成本，一些公司只好涨价。据悉，本市约有1000多家具有法人资格的快递公司，而光是圆通、申通、韵达三家公司就占到了本市网购快递业务量的70%左右。因此，此番调价很有可能会导致消费者网购时支付快递费的上涨。