本报讯 (记者 李媚玲) 昨天，对于国内机票价格上涨的消息，中国民用航空局表示，这是混淆了政府运价管理政策和企业的具体营销方式，国内航空运输价格管理政策没有发生任何变化。

　　民航局称，按2004年国务院批准的《民航国内航空运输价格改革方案》，允许航空运输企业在上浮幅度不超过基准价的25%、下浮幅度不超过基准价的45%的范围内，自行制定具体票价种类、水平、适用条件。同时，考虑到部分航线运输市场的实际情况，对约占国内航线总数60%的三类特殊航线实行更加灵活的价格政策。

　　对于此次多级票价体系的再次调整，民航局方面表示，这是航空公司营销方式的进一步完善，完善了多等级舱位的管理，符合现行国内航空运价管理政策。

　　昨日，多家媒体报道称因为新管理政策，“机票变相涨价”或“将涨价”。

　　4月19日，多家机票代理商收到国内各航空公司发布的舱位及对应价格调整通知，4月20日起实行新的运价体系，机票销售系统只显示机票价格，而不再显示机票折扣。

　　目前旅客在购票时所看到的折扣率是代理商根据航空公司的通知，或者按照此前的经济舱全价计算出来的。

　　游易航空旅行网机票中心负责人前日对本报记者表示，因相同价格对应折扣有变化，新旧折扣的整体差距在2成左右。以厦门航空为例，此前经济舱9折对应新票价为9.2折，此前8.5折对应新票价8.8折，此前4.5折对应新票价5.6折。新机票折扣计算方式实施后，经济舱整体价格比此前略有上涨。例如，19号从北京到上海9折机票价格为1020元，而20号之后，9.2折机票价格为1040元，微涨20元，按照新算法，以前折扣越低的机票，涨幅就越大。

    新浪声明：此消息系转载自新浪合作媒体，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。