本报讯(记者 孟环 通讯员 孟威娜)国内各大航空公司从今天起实行新的运价体系，同一级别的机票价格会出现上涨，以前折扣越低的票价上涨比例会越大。同时，在机票查询系统中将不再显示折扣率，只显示价格。

　　此次改变机票的折扣计算方式是为了与国际接轨，但有业内人士分析，实施新的运价体系是为了补贴航空公司因取消燃油附加费而造成的损失。

　　记者从厦航发给各直销机构的一份通知上看到，从今天起，明折明扣舱位最低销售价由原来的4折提高至5.2折。

　　各航空公司发布的通知均没有涉及新旧运价体系的换算公式。据业内人士分析，每个航线的经济舱价格由基础运价+上浮运价组成，这里的上浮运价相当于基础运价的25%。之前的折扣是按照经济舱价格的比率换算出来的，现在的价格是按照经济舱价格中基础运价的比率换算出来的，上浮运价成为了一个常数，因此，折扣越低的票价上涨比例会越大。

　　据了解，针对运价调整，目前各家航空公司发布的通知均表示在今天之前出的机票仍旧按照之前的退改签规则执行，不受调整后的折扣影响。今天以后航班的退票和变更条件则因为舱位对应价格的变化而有所调整，但相同价格对应的退票和变更条件基本相同。

　　现在的折扣计算方法及其所体现的价格与以往有什么不同？游易航空旅行网机票中心介绍，以前的预订系统中会显示舱位、折扣、价格，但现在不显示折扣了。以某航空公司广州——北京航班为例，以前会显示H舱(表示舱位，决定退改签限制和积分)、Y80(表示全价的8折)、1360元(表示不含税费的售价)等信息；现在显示的是H舱、1428元，没有折扣显示。换算一下1428元，相当于8.4折，如果仍旧要买1360元的价格，则对应的是L舱。

　　一般消费者在预订时喜欢知道折扣，因此，游易航空旅行网等预订网站在查询结果的平台上设置了自动换算，例如如果查到上述航线的1428元，网站就会自动显示折扣情况。

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