本报讯(记者/王雄伟)近来，有媒体报道“国内航线机票价格4月20日起将上涨一到两成”的消息。随后，民航总局紧急辟谣，称民航国内航线运价政策无任何变化。不过，记者昨日从东莞多家旅行社和票务机构了解到，中国民航信息网络股份有限公司(简称“中航信”)已于3月19日晚上线了新的机票票价新系统。新系统上线后，出票日期自3月20日起销售4月20日(含)以后的航班，将按新的票价幅度执行。此次机票价格新计算方法出台后，国内航线或涨幅约15%—20%。

　　原折扣越低票价涨幅越大

　　“我们已经收到了通知，机票票价上涨在所难免。”昨日下午，国安票务营销总监苏平如是说。据其介绍，根据中航信上线的新系统，出票日期自3月20日之前销售4月19日(含)以前的航班，按原舱位的折扣幅度执行。出票日期自3月20日起销售4月20日(含)以后的航班，将按新的票价幅度执行，此外，头等舱及经济舱全价票将不执行新的机票幅度机制。

　　据了解，以前的机票价格规则是，卖打折票是以经济舱全价(基准价+上浮价)为基础，再乘以相应折扣。而新票价系统运行后，卖打折票仅仅在基准价上打折，上浮价不再打折。上述负责人举例说，目前广州飞北京的基准价是904元，上浮价是226元(上浮价不得超过基准价的25%)，以往计算的价格是(904×25%)+904=1130元，若机票折扣是五折，折后就565元。而最新的机票折扣计算为：(904×25%)+(904×50%)=678元，高出了原本折扣价113元，刚好就是两成。

　　莞城某旅行社“机票通”负责人也告诉记者，新规定出台后，新机票折扣率=1-[(1-X)/1.25],其中X部分为目前机票的具体折扣，如现九折的机票，将变为9.2折；三折的机票将变为4.4折。按照新的计算方法，原折扣越低的票价涨幅越大，而国内航线价格预计将上涨15%—20%。

　　有市民认为涨价是变相收燃油附加费

　　对于此次悄无声息的涨价行为，不少业内人士认为是航空公司的“合谋”。某资深人士指出，近来航空公司面临着较大的经营压力，不但客运量正在减少，而且机票价格也在大幅下降，100、200元的票价比比皆是。“为了避免彼此的恶性杀价竞争，几大航空公司可能达成一定默契，形成了‘价格同盟’。”不过，对于这一说法，航空公司都予以否认。

　　此外，在有些市民看来，此次调价行为等于变相征收航空燃油附加费。家住东城的汪先生就表示了自己的疑问：“今年初不是取消了燃油附加费了吗，现在是不是以涨价的名义重新来收呢？”

　　因此，国安票务营销总监苏平提醒道，执行新的机票幅度机制后，以往淡季打到一折、两折的机票估计会越来越少，建议需要出行的旅客们提前订票或及时拨打全国机票统一服务热线：400-716-8686进行咨询，以降低出行成本。

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