若游客4月20日后仍能拿到1折票，航空公司则需给出负折扣

　　□记者 毛 懿

　　晨报讯 上周传闻中的国内航线机票价格上涨消息，经过一个周末之后，传闻已得到确认，国内航线机票上涨几成定局。根据新的折扣计算方式，4月20日之后，如旅客仍能买到1折票，则意味着航空公司已给出了负折扣。

　　昨天，记者在携程、游易等订票平台查询发现，4月 20日之后，不少国内航线的折扣上都挂着小数点。4月20日之后，上海至武汉的航班多是 5.2折、6.8折、7.6折。业内人士透露，4月20日后，企业将采用新机票折扣率＝1－[(1－X)/1.25]，X为原折扣价格。这已经是根据新的折扣方式修改后的票价，原先对应的折扣票价分别是4折、6折和7折。

　　根据这一新的折扣率计算办法，以上海至北京为例，全票价为1130元，如果今后旅客能够买到1折机票113元，这意味着航空公司已经给出了负的折扣。

　　此前，传闻中曾称“这对旅客也并不一定全部是坏消息”，不少人曾认为旅客购买提高后的“高价票”后，将享受到改签等多项权利。但记者获悉，事实上，4月20日之后只涉及机票折扣计算方式的变化，未涉及改签等政策。例如4月20日之后，购买了5.2折的机票，其改签规定政策仍然按照原先4折机票操作。

　　一名业内人士表示：“新折扣计算办法除了涨价，对旅客来说没有丝毫好处，甚至还相当于把已经取消的燃油附加费重新又算上了。”

　　不过，昨天在民航专业论坛中，不少网友也表示了乐观。一位网友表示，现在不过是折扣改变，没有规定航空公司一定要涨价，航空公司仍然可以放出更低的折扣票，没有听说人会被一个出票系统憋死的。

　　还有网友表示，目前这一政策不过是改变了台阶数，但是等到航空公司不得不出低价票的时候，肯定还是低价票唱主流。

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