晨报讯 (实习记者 刘卓) 奥迪A8L4.2L尊贵型降价20万元，奔驰E230时尚型降8万元。进入3月以来，部分豪华车的降价幅度实在让人惊叹。

　　昨天，记者从京城一家奥迪4S店获悉，现在购买奥迪A8L4.2L尊贵型可以享受厂家额外补贴10万元。销售人员告诉北京晨报记者：“大概10天前，厂家开始进行补贴，应该会持续到月底；另外店内优惠力度也很大。”另一家奥迪经销商则直接给出了148万元的价格，与168万元的指导价相比，优惠幅度达到20万元。据悉，奥迪的SUV车型Q7也优惠20万元。

　　“奔驰E230时尚型指导价是54.8万元，现在优惠8万元左右。”一家奔驰4S店的销售人员告诉记者，其中包含了厂家的补贴。据悉，宝马7系、克莱斯勒300C均有不同程度的优惠。

　　“近期部分豪华车价格下降与小排量车购置税调整的关系不大，因为消费群体不同，豪华车一般都是高端、大排量汽车，购买这类车的人往往对价格不敏感，也不会因购置税调整而改变购买意愿。”理特管理顾问公司经理江崇龙表示。

　　江崇龙认为，部分豪华车降价是为了带动国内市场，从而提升整体销量。“去年很多跨国车企整体销量严重下滑，但在华均有不同幅度的增长。奔驰、宝马和雷克萨斯这三个有代表性的豪华车在中国市场都超过或者接近30%的增长幅度，增加了他们对中国市场的预期。”他预测，降价有可能会成为一种趋势，这样有助于缓解厂家的库存压力以及业绩压力。

　　“欧美汽车市场萎靡，很多跨国车企把注意力转向中国，因此竞争十分激烈，难免引起价格战。”汽车流通协会副秘书长罗磊分析，高端大排量车型的利润空间比较大，所以降幅也相对较大。

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