中国人可组团赴美国旅游了

　　早报记者 汪蕊

　　中国人可以组团到美国旅游了。昨日，中国国家旅游局局长邵琪伟与美国商务部部长古铁雷斯在北京正式签署《关于便利中国旅游团队赴美利坚合众国旅游的谅解备忘录》，这标志着美国正式成为中国公民组团出境旅游目的地国家。

　　业内人士预计，从签署协议到正式组团赴美可能还需要3至4个月，而预计人均费用将达2.5万元至3.5万元。

　　两国旅游客源互动

　　中国国务院副总理吴仪和美国财政部长保尔森出席了昨天的签字仪式。国家旅游局相关负责人介绍，此次谅解备忘录的签署，是此次第三次中美战略经济对话和第十八届中美商贸联委会的共同成果。同时，还是落实今年5月第二次中美战略经济对话期间两国政府签署的《关于旅游的联合声明》的重大举措。

　　此前，国家旅游局、公安部、外交部与美国

商务部、国土安全部已经就便利中国旅游团队赴美旅游相关事宜展开了多轮磋商。

　　国家旅游局认为，《谅解备忘录》的签署，将有力地推动中美两国在经贸、文化、航空等各领域的广泛交流与合作，增进两国人民间的了解和友谊，扩大中国公民赴美旅游人数，使两国旅游业真正迈入客源互动、资源互享的新的历史阶段。

　　近年来，中美两国旅游交流与合作朝着乐观方向发展。美国已成为中国第四大旅游客源国和第一大远程客源国。2006年，美国旅华人数已达171万人次，同比增长近10%。

　　料还需3-4个月成行

　　上海旅委相关负责人表示，美国的旅游资源和环境在世界的旅游市场一直名列前茅，但之前，中国公民不能以旅游为目的直接去美国，只能以商务、探亲等名义申请签证。在美国成为中国公民组团出境旅游目的地国家之后，公民可以通过旅行社申请赴美旅游。

　　据业内人士介绍，虽然目前我国公民可以以商务考察等名义向美驻华使领馆申请赴美签证，但由于签证通过率不高，拒签时有发生，一些商务考察团的拒签率甚至达到40%。

　　上海春秋国旅欧美部经理殷辉表示，一旦美国旅游市场开放，将很有可能引发阶段性的美国旅游热。“美国有着丰富的自然、城市、历史、人文资源，对中国公民生活的影响也极其深远，有点像欧洲刚刚开放那样，会引来美国的旅游热。”

　　据悉，在目前中国出境游市场中，主要仍是港澳和东南亚游，美洲的旅游市场虽然启动比欧洲晚，可去的国家也少，但对国内的旅游市场来说却具有强大的吸引力。

　　至于何时能够成行，殷辉认为，现在最关键是国家旅游局的相关细则的出台。“如何签证、哪些旅行社能有资格承办中国公民赴美旅游，都需要细则来确认，有了细则，相关旅行社才会开始推出赴美旅游线路。”

　　据他估计，这些细则将需要3-4个月才能出台。“也就是说，我国公民要赴美旅游还需要3-4个月才能成行。”

　　料报价2.5万至3.5万元

　　殷辉昨天告诉早报记者，据他预计，美国游的报价将在2.5万-3.5万元。“美国游由于涉及许多美国城市之间的机票费用，所以肯定会比欧洲高。”

　　上海青旅的刘小军也认为，美国丰富的自然资源和多样的民族文化，使它成为极具吸引力的旅游国家，线路中纽约、华盛顿和旧金山等一些城市是必定要去的。所以，一次常规的美国全景游大概需要14到15天时间，费用预算大约在2万元人民币左右。

　　据他预测，美国开放之后，旅游线路也会遵循类似欧洲游，从最初的11国15天拉练式的观光游，逐渐过渡到成熟的两三国品质游，美国游开放后肯定会伴随着更多的深度游产品涌现。“我们应该会先推出赴夏威夷的休闲游，或者前往纽约、旧金山等地的全景游。”

　　延伸新闻

　　沪上旅行社：更关注细则出台

　　早报记者 罗燕倩

　　美国成为我国公民组团出境旅游目的地国家，但上海各大旅行社人士均表示，这虽是个利好消息，但更关注的还是细则的出台。

　　上海锦江国旅出境部负责人董明对2008年美国游市场十分看好，“美国游向来是一块很大的潜在市场，而从明年起，旅行社则可以旅游的名义组团赴美。”同时，上海青旅市场营销部副总经理刘小军也表示，无论是前往纽约、旧金山等地的城市观光游，还是赴夏威夷休闲游，对上海消费者来说都有莫大的吸引力。

　　“虽然美国成为了我国的旅游目的地国家，但由于赴美的ADS签证(旅游目的地国签证)究竟需要哪些手续，目前还不得而知，因此短期内观光团可能仍持商务签证赴美国。”刘小军表示，从商务旅游签证到ADS签证还有一个衔接过程，目前旅行社最关注的是下一步的细则出台。

　　在董明看来，今后组团去美国旅游，旅行社可能将承担更大的风险，“如果办理美国ADS签证像

意大利、法国这么繁琐的话，签证通过率可能仍然存在问题。而在中国的一些旅游旺季如每年七八月份、春节期间，美国签证中心是否有足够的人员来为游客办理签证呢？”董明认为，虽然目前仍有很多不确定因素，但可以肯定的是，对于喜欢出游的朋友这是个好消息。

　　上海旅委相关负责人透露，美国成为中国旅游目的地国家仅仅是一个开始，后期仍有很多工作，包括旅行社实地踩线，与航空公司商量开通直航等，随后，相关的旅游产品才能面市。