走或留，中山路商家挺茫然

　　随着东西快速路三期开建，中山路北段处于半封闭状态，这使原本冷清的中山路更加萧条。记者近日调查发现，由于长期亏损、入不敷出，中山路不少网点“走马灯”般频繁易主，但是随着东西快速路三期开建及新火车站即将建成，又让很多商家看到了商机。在不少商家对中山路商机忧心的同时，也有专家表示萧条只是暂时的，两大工程将给中山路复兴带来希望。

　　不少网点“走马灯”易主

　　“中山路161号又换招牌了。”12月1日上午，记者在中山路北段采访发现，不少商家都在观看东西快速路三期施工进展情况。有商家向记者反映，由于生意不景气，不少商业网点“走马灯”般频繁更换招牌。其中中山路161号网点一年多时间就换了三次招牌，由服装店变成了陶瓷店，现在又变成了鸭脖店，其中还有很长时间处于闲置状态。“原本生意就不好，东西快速路三期开建后道路半封闭，现在就更没有顾客了，”不少商家抱怨说。

　　同时，中山路165号的某网吧老板已开始到外地寻觅新店面，据介绍，半年前他们生意还很火爆呢，可现在即便是周末生意也不及以前的一半好。中山路210号的某工艺精品店正在搞大降价促销活动，但是光顾的人仍然很少，他们已决定搬迁，此外中山路175号网点已关门招租，163号的手机店也已停业，177号、161号甲等商业网点则刚换了新主人。

　　坚持留守只为等待商机

　　“本来要搬，可是现在不想搬了，”在中山路202号的中新工艺礼品公司，其负责人告诉记者，现在中山路上的大部分商家都处在勉强支撑的状况，很多商家一直在赔钱。“我们公司也在赔钱，每年房租就是10多万元，一年的赢利连房租都交不起，但看到东西快速路三期开工，新火车站也快竣工了，希望这些工程能给我们带来新商机”。

　　中山路208号汇友斋的工作人员告诉记者，为了维持经营，现在很多商品是给钱就卖，像“春风得意”大花瓶以前都是1000多元，可现在只卖400元，大型玉雕船以前卖万元现在3000元就卖。记者采访了解到，中山路204号、206号、214号等15家网点虽然亏损但都表示不愿搬迁，他们都说对火车站改造和快速路修建抱有很大的期望。

　　对前景专家持不同意见

　　对于中山路商业的落败，业内人士认为除了岛城城区东移外，还包括中山路配套设施不完备，缺乏有特色的街头小吃和饭馆，缺少大型超市和购物休闲广场等，交通不便和接连不断的施工也使得中山路商业更加萧条。此外，小港居民迁移也带走了中山路很大一部分消费群体。

　　市经贸委首席经济顾问郭先登对此认为，东西快速路三期建成后，跨海大桥、李沧火车站、四方游艇码头、青岛火车站沿线将形成滨海商贸大道，小港拆迁后也将成为新的旅游点和商贸点，这都有利于给中山路聚集人气。此外，新火车站投入使用后，将形成以火车站为轴心，辐射胶州路、中山路等路段的青岛新商贸圈，也将给中山路带来巨大商机。

　　而青岛社科院研究员张树枫则表示，中山路的复兴并不能单纯靠东西快速路的建设和火车站的改造，而应该取决于能否保护老城区的历史文化特色。他说，青岛老城区的文化渊源就在中山路，下一步要利用老城区的文化资源，对中山路进行有特色的规划开发，这样才能实现中山路的复兴。

　　本报记者 娄花连茂明