油荒再来 柴油最缺

　　油荒再来　柴油最缺　　

　　广东各地柴油紧缺，不少油站柴油断供

　　油荒

　　“我都快急死了，哀求之下对方才给加了70元的柴油。”

　　——前晚凌晨1点直到4点，货车司机李先生找油加，从东莞东城找到长安，最后在大岭山加到油　　

　　“中石化说没有油卖了，无论给多少钱都没有油，出的价格再高也买不到。”

　　——东莞一民营加油站负责人”　　

　　本报讯　(记者游星宇)

国际油价“高烧不退”，也殃及了作为成品油消耗大省的广东。在广州，从本月20日开始，一些加油站就出现了柴油供应紧张的情况，昨日本报记者走访广州、佛山、东莞、珠海、中山和惠州多家加油站，发现油站缺油的情况较之前更加严重，不少油站已经停售柴油和90号汽油，只有97号汽油供应如常。

　　昨日上午，记者从广州广州大道南一路下来，发现一家中油BP的加油站打出了“0号和90号油售完”的牌子，一家埃索的油站更是挂起了“免战牌”——所有油品告缺。而在三元里大道，一家民营加油站在周末的时候已经连续歇业两天了，昨日凌晨才刚到了一车97号汽油，因此该油站在入口处挂出了“抱歉，本油站只供应97号汽油”的牌子。

　　据广州新港路一加油站的工作人员介绍，刚开始只是缺0号柴油和90号汽油，而很多司机被迫使用93号汽油，造成这几天93号汽油供应也偏紧。

　　在深圳，记者了解到，全市已经有四五十家油站开始实行限供，只对持卡客户供应，对于现金购买的车主则不提供。中石化深圳分公司相关负责人表示，目前中石化的柴油都是前期库存，属于已售未提的，按照目前的零售状况可以保证10天以上。下周开始深圳也将会和全国其他城市一样出现供应紧张的局面。

　　记者从中石化广东分公司了解到，10月份该公司进口的9.4万吨柴油，现在已全部抵达广东。但一位业内人士向记者透露，现在大部分的加油站都不敢保证柴油能敞开供应，只能一点一点卖，细水长流，而民营加油站则很难获得油源。

　　广东省经贸委表示，目前全省总库存量可用10天左右，离警戒线还远。但国际油价一直在80美元以上徘徊，考虑到国际油价和国内生产之间的滞后效应，未来一段时间内市场资源自采也将面临困难。省经贸委还要求中石化、中石油两大石油公司提早做好准备，尽早开展自采工作；中海油炼化销售分公司、中化国际广东公司也要不断发挥渠道作用，组织油品资源供应我省。　　

　　下半年以来供油便趋紧　　

　　据广东省石油行业协会介绍，缺油自进入下半年后便断续出现，随着高温来临，

汽车空调用油、企业顶峰发电、农业生产用电增加，柴油需求大幅上升，但供应增速落后于消费增长，导致广东成品油日均库存从3月份的99.48万吨下降到了现在的日均60万吨左右。库存下降使中石化、中石油两大石油公司减少了市场投放，对民营加油站只能定量或断供，使部分地区出现加油难的情况。

　　此外，该协会还分析认为，国际油价的不断冲高给中石化、中石油两大石油公司以及其他经营单位的油品自采和进口带来了困难，也对广东省成品油保障供应构成了一定的压力。